VEMO étend sa partie de service de la Californie dans deux grandes zones métropolitaines, Selon le rapport fourni Cruplement technologique. La société a amené ses robotxis dans de nombreuses nouvelles villes et environnant Los Angeles et San Francisco.
À partir d’aujourd’hui, les coureurs peuvent essayer une voiture sans chauffeur VAM dans la péninsule de San Francisco dans des villes comme Brisbane, South Chan Francisco, San Bruno, Milpre et Burlinm. Il en va de même pour la Silicon Valley comme Paulo Alto et Menlo Park.
La région du Grand Los Angeles reçoit une expansion le 18 juin. Disponible dans des zones telles que Robotoxis Echo Park, Silver Lake, Ludre Haites et Playa Dell Ray. Ils courront dans le Sunset Boulevard.
La société affirme que cette récente expansion développera ses limites opérationnelles dans les deux régions à environ 80 miles carrés. Il porte la partie de sécurité totale de la Californie à 250 miles carrés, Suivre d’autres extensions Tout au long de l’État.
Vemo s’est vanté qui a récemment atteint un jalon 10 millions de frais de fraisAvec 250 000 manèges hebdomadaires sur ses quatre marchés américains. Vemo One Service exploite Phoenix et Austin. C’était une métrique décente, la société a poussé sa liste d’attente et a commencé à offrir des promenades au public l’année dernière.
L’entreprise planifie Teste son système sans lecteur Dans 10 nouvelles villes cette année, dont Las Vegas et San Diego. Il a également annoncé qu’il commencera à offrir un trajet en taxi sans conducteur En 2026, Washington D.C.. Wemo n’abandonne pas le reste du monde. Il a commencé à tester la robotoxique Tokyo au début de cette année.
La société prévoit plus que doubler ses véhicules. VEMO exécute actuellement 1 500 VUS Jaguar I-Base. Par Rejoindre 2 000 marines L’année suivante.
