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La controverse européenne se poursuit, que l’arme de poing soit libre ou non en voyage en avion. La European Parlementary Transport Authority a accepté son poste mardi.
Les MEP considèrent que les passagers de la circulation aérienne Ils devraient avoir le droit de prendre deux bagages individuels sans frais supplémentaires. Cependant, pour atteindre une réunion, les MEP ont dû accepter le montant des bagages.
«La solution que nous avons trouvée est de réduire la quantité de bagages à main», reconnaît Andrei Novakov (EPI), l’un des trois journalistes du discours. « La proposition du Parlement devrait l’ajouter au prix du billet. »
Le MIO bulgare a déclaré que le projet était le suivant. « Votre sac à dos ou un sac à main, qui se produit déjà aujourd’hui, peut avoir un objet unique et un petit bagage à main. Il devrait avoir une longueur totale, une hauteur et 100 cm de profondeur. »
Le Secrétariat européen des syndicats de consommation (BEUC) est accueilli par ce référendum, qui est accepté par la majorité.
« Il s’agit de l’anticipation fondamentale du consommateur, qui est la bonne consonne avec la décision de la Cour, et en conséquence » l’organisation considère que des bagages à main raisonnables ne peuvent pas être soumis à des frais auxiliaires. «
Pour sa part, les compagnies aériennes pour l’Europe (A4E) représentant 17 compagnies aériennes (A4E) et « MEPS utilisent ces votes pour ajouter indirectement à des changements spécifiques dans le trafic aérien, et ont la capacité de décider de leurs préférés et des services qu’ils ne veulent pas payer. »
L’objet de ces votes des députés va à l’encontre de la fin du début du mois 27 ministres des transports. Les membres des États membres proposent que les compagnies aériennes puissent facturer des bagages à main lorsque les bagages sont clairement mentionnés.
L’Autorité européenne du transport parlementaire propose que ceux qui ont un mouvement réduit puissent voyager avec eux sans coût supplémentaire. Les garçons de 12 ans peuvent s’asseoir à côté de leur compagnon à un coût supplémentaire.
