Le Guerre des tarifs Déchaîné par le président américain, Donald TrumpL’économie mondiale est détruite depuis plusieurs jours – pays –Union Inclus – Ils essaient de récupérer après la base difficile de perturber le commerce mondial et de rechercher des alternatives pour les négociations. S’il n’y a pas de changements, le 9 avril, selon les États-Unis La taxe d’importation sera imposée En plus de 25% du secteur de l’UE, de l’acier, de l’aluminium et de l’automobile. Le président de la Commission européenne, en termes de cette situation grave, Ursula van der LaneIl a confirmé le « dévouement des » Bruxelles à établir « des négociations avec Trump, bien qu’il ait commencé un avertissement en indiquant clairement qu’il est prêt à protéger ses intérêts Les mesures inverses ont été fournies Si nécessaire « si nécessaire.
C’est la nouvelle que Van Ter Lainin a déménagé ce dimanche après une conversation téléphonique avec le Premier ministre britannique Kair Starmer, où le chef social lui a dit. Sa «profonde préoccupation» Pour avoir un impact sur l’économie mondiale.
Après son discours avec Starmer, le chef de la Commission a exhorté le comité à coopérer avec ses alliés pour répondre à cette nouvelle réalité de l’économie mondiale, bien qu’il l’ait reconnu « Chaque partenaire commercial agira conformément à ses propres préférences« .
En ce sens, les ministres en charge du commerce de l’UE se réuniront lundi Définir les «directives politiques» L’administrateur social a riposté avec les honoraires imposés par Trump. La réponse est la compétition de Bruxelles, 27 personnes préfèrent montrer l’unité, malgré leurs différences internes sur le but du temps et des activités opposées potentielles.
Ainsi, les ministres Ils se rencontreront au Luxembourg Initialement, une réunion prévoyait de résoudre les difficultés de la nouvelle administration Trump et les tensions commerciales avec la Chine, mais a finalement décidé de progresser sur une base inhabituelle, que l’UE ne peut plus attendre pour soulager la situation, avant que le pouls des frais ne soit déchaîné.
Selon des sources diplomatiques, l’objectif principal est de trouver une «solution créative» Laisser l’espace pour la négociationCependant, «être prêt à réagir». « Tout le monde sait quels outils il y a là (mais) qui sont utilisés pour dire », ces sources indiquent que c’est très bientôt. Le ministre économique espagnol Carlos a expliqué samedi à négocier les conséquences de la guerre des affaires. «Europe, Union européenne, nous devons envoyer un message clair dans le monde entier Sont ouverts aux affaires. Cela devrait être très clair », a-t-il déclaré dans un forum en Italie.
Options de planification de l’UE
Dans les options de Bruxelles Paraja Nouvel outil de réactionL’outil « Last Resort », qui a approuvé l’UE il y a deux ans pour répondre aux menaces économiques du tiers.
Sera la réponse la plus instantanée Liste des produits taxés par l’UE Après les frais de nous pour les importations en acier et en aluminium. Le mercredi 15 avril, il espère présenter cette liste aux vingt techniciens-senians, et le commissaire des affaires Maros Sefkovic a contesté la pratique des questions commerciales de Bruxelles pour entrer dans la pratique le 15 avril, afin que les gouvernements ne puissent arrêter cette liste que s’ils représentent la liste au moins 15%.
Si ce calendrier est accompli, le premier volume d’une contre-action Impact de 8 000 millions d’euros Basado sur la liste utilisée dans la crise de 2018 commencera à se rassembler à partir du même 15 avril. Selon la date limite des processus de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), le deuxième tour ne peut pas avoir une éventuelle collection de 18 000 millions.
À la recherche de cette première vague d’actions opposées européennes « Battez-le dans l’endroit le plus douloureux » En ce qui concerne les Américains, selon les sources sociales, le Harley-Davidson ou Levi ou la majorité des États républicains visent à identifier les marques établies dans les États majoritaires, que l’Union européenne peut trouver des alternatives ailleurs, ce qui « réduit l’impact » sur les économies européennes.
