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Times Drive Auto Summit and Awards 2025: Quel est le plus grand obstacle à la vente de voitures électriques en Inde, les experts de l’industrie mettent des choses spéciales dans l’introduction

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Discussion sur les voitures électriques en haut des voitures à des moments

Temps de moteur de voiture Summit Awards 2025: Times Drive Auto Summit et Awards 2025 fournis par HPCL (Temps de conduite Au sommet des voitures et des prix 2025), les dirigeants industriels se sont réunis pour discuter des changements en cours dans les voitures électriques (EV) sur le marché des roues. Il a sorti des principales discussions selon lesquelles les consommateurs ont beaucoup d’hésitation à adopter des motos électriques, en particulier les vélos traditionnels parce qu’ils ont une relation émotionnelle profonde avec leurs voitures.

Un mélange de passion et d’application pratique entre les acheteurs indiens

Madoyomita Agarawal, PDG d’Oben Electric, a décrit les acheteurs de motos tenaces et a déclaré que le mélange unique d’application pratique et l’âme les maintient connectés à leurs motos. Pour de nombreuses personnes, ces composés agissent non seulement comme un moyen de transport, mais également liés à leur statut social et à leurs modes de vie, ce qui rend le changement vers EV compliqué.

Malgré les obstacles, il y a eu des progrès dans l’adoption de l’EV dans cette région. La FADA, Damani, a déclaré que l’introduction de l’EV en 2023 passerait de 2% à 6% en 2024. Cependant, il a déclaré que le développement était toujours lent, indiquant la position d’alerter les fabricants qui ont été créés, contrairement à l’arrivée de nouveaux acteurs sur le marché.

La différence de comportement des consommateurs

L’équipe a également discuté des différences régionales dans le comportement des consommateurs. Le meilleur de l’énergie simple, et comment la vitesse moyenne de l’équitation varie entre les zones urbaines surpeuplées et les zones à faible population, affectant les préférences des consommateurs. Fait intéressant, le numéro de l’acheteur EV est devenu divers, qui comprend désormais des individus de plus de 45 ans.

Mishra a souligné la nécessité pour les fabricants de créer des produits qui suscitent la synergie avec plus de personnes au lieu de se concentrer uniquement sur l’adaptation. Sandep Kumar Robiria de Motors Revolution a déclaré que la crédibilité était une autre préoccupation importante pour les consommateurs. Il a admis des doutes sur la stabilité et les performances de l’EV, et a souligné que les progrès technologiques sont nécessaires pour gagner la confiance du consommateur et augmenter les performances de la voiture.

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