Avant la pénurie de pilotes, Swiss annule les avions: est-ce une tendance européenne importante?

Les voyageurs voyageant en Suisse Ou vous pouvez le trouver de façon inattendue sur le pays qui passe dans tout le pays cet été. Suisse, la compagnie aérienne nationale du pays, A confirmé qu’il annulera environ 1 400 vols Pour faire face au manque de pilotes jusqu’en octobre.

Les coupes peuvent affecter de nombreuses voies courtes de Zurich et de Genève, y compris les vols via l’Europe. Quelques services à long termeComme Shanghai et Chicago, ils seront réduits. Certaines façons, y compris le service d’été à Hurkada (Égypte), ont été complètement suspendus.

Que fait l’air suisse pour atténuer le déficit?

Le Suisse est profondément désolé pour la condition de l’air Et a accepté des mesures à court terme pour éteindre Carence en pilote.Ils incluent également le régime de retraite volontaireUne augmentation du nombre d’un plan de ré-achat de vacances et du nombre d’heures de travail PILOTS PARTIE-TEMPS.

L’avion aussi Il travaille avec son syndicat piloteAérobistes, pour améliorer la flexibilité des listes et réduire le manque de dernière minute lié à la fatigue, Ils sont tous conçus pour aider la société nationale Pour atténuer votre besoin de plus de 70 pilotes à temps complet.

Swiss a promis Dès que vous signalez des modifications aux voyageurs. Les passagers infectés seront transférés aux vols suisses, Groupe LufthansaD’autres sociétés du réseau Star Alliance ou dans le pire des cas, de toute autre entreprise Compagnie aérienne Disponible. Les voyageurs peuvent également réserver Ou demander un argent complet.

Cela peut-il être un été annulé en Europe?

La seule compagnie aérienne qui fait face à la turbulence est suisse. Les compagnies aériennes à travers l’Europe ont coupé les tables Et élaborer sur la coïncidence pour faire face à la pénurie croissante croissante. K.L.M. Il reconnaît publiquement qu’il y a des difficultés à fournir aux employés des vols à longue distance cet été, bien qu’il prétend avoir plus de pilotes que ses employés.

« Faibles maladies et travail partie à l’heure Ils ont augmenté ces dernières années. Nous perdons environ 50 emplois à temps complet par an avec tous les emplois en temps de partie « , a déclaré Emrth Bulldd, président de KLM Airlines, en septembre dernier, selon le journal néerlandais » The Telegraph « .

De juillet à octobre de cette année, Air French Pilots exploite temporairement les avions KLM à certains égards, y compris New York. British Airways y EasijetD’autre part, Ils embauchent des employés de manière agressiveSe battre mutuellement, c’est expulser leurs concurrents avec des avantages compétitifs et attirer des pilotes à la retraite.

British AirwaysPar exemple, Il s’est présenté pour payer la création de pilotesIl en coûte jusqu’à 100 000 et jusqu’à 60 candidats par an. La compagnie aérienne a suspendu de nombreuses routes courtes, telles que les avions à Londres Catwick Santorin et les miconos, et quelques voies Heathro en Grèce et en Croatie.

Pourquoi y a-t-il très peu de pilotes?

Infection A provoqué une pause dans l’exercice Des nouveaux pilotes et de la pension accélérée, le secteur ne s’est pas encore rétabli. La FAA prévoit la retraite d’environ 4 300 pilotes seuls aux États-Unis Un an jusqu’en 2042.

L’Europe est confrontée à une crise similaire. Bien que certaines compagnies aériennes aient des listes d’attente à long terme pour les lieux pilotes, ils adoucissent aujourd’hui la langue et les besoins nationaux pour étendre le groupe. Mais le problème n’est pas seulement de prendre sa retraite. Ce sont de l’existence.

Les perspectives à long terme de l’inclinaison Ils estiment que le monde a besoin de 674 000 nouveaux pilotes Au cours des deux décennies suivantes. D’ici 2032, le conseiller Oliver Waiman dit que l’industrie peut ne pas avoir environ 80 000 pilotes dans le monde. Seuls 19 000 pilotes disparaîtront pour répondre à la demande.

Qu’est-ce que cela signifie pour les voyageurs d’été?

Passagers avec réservation pour de courts voyagesEn particulier impliquant des liens, devrait être préparé aux troubles car les compagnies aériennes européennes les réduisent Tables d’été. Les experts préviennent que ces tables serrées peuvent conduire à une concurrence plus élevée pour les avions directs faibles, les longues tailles et les carrés.

Il est conseillé aux voyageurs de faire un pré-livreAttendez-vous à plus de temps pour les transferts et suivez de près les notifications des compagnies aériennes. Cela dépend de la réception du meilleur remplacement, malgré les principes de remplacement et de remboursement C’est la vitesse de fonctionnement.