Delhi News Véhicules Old Block IDU To Pollution Quelle est l’efficacité d’interdire les vieux véhicules pour se débarrasser de la pollution? Vous savez ce qui est responsable de la pollution

Delhi: Alors que la récente décision de saisir les anciens véhicules de la capitale nationale, Delhi, et de ne pas les alimenter, a placé des millions de conducteurs dans les crises, la critique de ces mesures s’est intensifiée pour arrêter la pollution de l’air par le gouvernement. Les experts disent que cette étape ignore unilatéralement les causes complexes de la pollution.

Seule la voiture n’est pas responsable

Les experts estiment que les véhicules contribuent non seulement à gâter l’air à Delhi, mais aussi à de nombreux autres facteurs qui ne sont pas concernés par le gouvernement. Des problèmes tels que les embouteillages, l’empiètement des routes et les transports publics sont des causes majeures derrière l’utilisation excessive des véhicules privés. Les experts disent que si le système de transport public à Delhi s’améliore, les véhicules privés diminueront normalement et la foule sera réduite.

Que disent les données

Selon le rapport Journey India du ministère des Sciences de la Terre, les sources de pollution à Delhi sont non seulement anciens, mais de nouveaux facteurs sont également ajoutés. Entre 2010 et 2020, il y a eu des changements dans de nombreuses sources traditionnelles telles que les industries, la construction et les émissions résidentielles, ainsi que 26 nouveaux comportements de briques, Dhabe Hotel, Hai-Komche, génération de diesel, société et centres commerciaux.

Les experts ont conseillé

Le PDG du CEES, Anomita Ray Chaudhry, estime que des mesures doivent être prises sur la base de la quantité réelle de pollution émise, et non de l’âge de la voiture. Dans le même temps, le professeur IIT Kanpur SN Tripathi a suggéré qu’au lieu de s’occuper des véhicules, le gouvernement doit faire des efforts concertés pour résoudre des problèmes de base tels que les embouteillages, la radiodiffusion et les empiètements.

L’expert en voiture de Tutu Dhawan a clairement déclaré que l’interdiction des voitures BS3 et BS4 est un signe d’échec de la politique gouvernementale. Selon lui, la pollution n’est pas due au fait que ces véhicules sont anciens, mais en raison de la vitesse lente de la circulation dans la ville et trébuchent dans la confiture.

Delhi a besoin d’une solution multiple

La pollution ne peut pas être éliminée avec la même procédure en mégapulaire comme Delhi. Les experts disent que les procédures liées aux émissions de véhicules seront non seulement résolues, à moins qu’elles ne travaillent sur des aspects tels que les brûlures, la poussière des routes, les maisons, les Dhabas, le charbon de bois et les aspects tels que l’efficacité des intersections de la circulation.

Le Dr Jorvan Baige, directeur du National Institute for Advanced Studies, a déclaré que l’analyse scientifique de choses telles que les sources de carburant, la densité de population, le nombre et la vitesse est nécessaire pour empêcher tout lieu de devenir des points chauds de pollution.

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