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Après tout, pourquoi Bhuj Airbase, un grand rôle dans la guerre de 1971; Les femmes ont montré incroyable

Bhuj Airbase, 1971

Inde War War: Le ministre de la Défense, Rajnath Singh, est en tournée de deux jours. Il est également allé à Bhuj Airbase. Le ministre de la Défense visitera également la région de la frontière pakistanaise indienne lors de sa visite de deux jours. Singh devrait évaluer les préparatifs des forces armées indiennes dans la région et vérifier l’efficacité de fortes mesures de sécurité après l’infiltration des drones au Pakistan. Au milieu de la tension militaire, l’armée pakistanaise a tenté de cibler le Bhuj indien à l’aide de drones. Cependant, les forces de sécurité indiennes ont réussi à contrecarrer les attaques répétées du Pakistan à l’aide de systèmes de défense aérienne. Enfin, après avoir affronté et sans succès, le Pakistan a annoncé un cessez-le-feu. Bhuj Airbase est à nouveau en discussion après un cessez-le-feu. Permettez-moi de vous dire que Bhuj Airbase est apparu pour la première fois dans les discussions au cours de la guerre Indo-Pak de 1971.

Bhuj Airbase

Le 8 décembre 1971, des avions de chasse pakistanais ont abattu 14 bombes de Namakam à la base de l’Air Force à Bahuj, en Inde. L’ensemble de la piste indienne de l’Air Force a été complètement détruit par ces explosions, ce qui a conduit à un obstacle dans les opérations aériennes. En 1971, lorsque le secteur aérien a été détruit à Bahouj en raison de l’attaque du Pakistan, Vigay Carnick était responsable de l’aéroport de Bahouj. Cependant, l’Indian Air Force n’avait pas de travailleurs qui pouvaient réparer Aerostrip immédiatement. Après cela, 300 femmes du village de Madhapur près du camp ont contribué à remettre la piste.

Les femmes ont travaillé dur sans faire attention sans s’occuper de rien et en 72 heures, elles ont fait une nouvelle piste. Dans un tel cas, Vijay Carnik a obtenu cette piste pour réorganiser les femmes. En fait, le redrendarban Jetha Madhapaya a collecté des femmes pour ce travail et a présenté Vigay Carnick. L’Inde a remporté cette bataille non seulement avec ses soldats, mais aussi avec la coopération de ces femmes dans le village.

Selon Vegay Carnick, le chef de la base aérienne de Bhuj en 1971, le Pakistan prévoyait de séparer Kutch et de détruire ARSION Bhuj pour le capturer. Il a dit que nous attaquons Karachi du secteur du BHUJ. La guerre était à son apogée. Il a dit que notre piste était gravement endommagée lors de l’attaque du Pakistan. Le bombardement était si grave que toutes les personnes vivant à Bhuj ont commencé à évacuer la ville.

Fixation de 300 avions atterrissant les femmes

Vigay Carnick a déclaré que même les entrepreneurs et les travailleurs avaient fui, qui avait l’habitude de réparer les petites pertes plus tôt. Nous avons gardé les machines de réparation et de matériaux à 200 pieds sur le côté de la piste, mais personne n’a osé aller au bandage. Il a dit que ces 300 femmes de Madhapar sont équipées d’un esprit de patriotisme et ont pris la tâche pratiquement impossible pour réparer l’atterrissage des avions. Il a également déclaré que les femmes avaient été informées d’une compensation pendant les bombes et cachant des attaques sous les buissons. Il a dit qu’il avait montré le courage de suivre les instructions. La piste est reconstruite très rapidement, ce qui rend notre redémarrage de base.

Avec les entrées de l’agence …

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