Les revenus de l’Égypte de Suez Channel en 2024 pour les tensions régionales ont fortement chuté
Revenu Égypte sur la chaîne Suez Ils ont été réduits de près de deux tiers l’année dernière, ont annoncé mercredi des responsables Ils ont affirmé qu’ils étaient responsables de la chute soudaine des tensions régionales Et les guerres au Moyen-Orient, ce qui a affecté la circulation le long de la route. Ce canal est la principale source de devises pour le gouvernement égyptien, car elle a répandu 10% du commerce mondial ces dernières années.
Commission du canal de SuezGérer la route Roadable, qui a affirmé avoir gagné 4 000 millions de dollars (3,5 milliards d’euros) par an en 2024, dans un rapport publié sur sa page Facebook, en dessous de 2023, soit un maximum de 10,3 milliards de dollars (9 100 millions d’euros) en 2023.
Trafic sur la chaîne Il a été considérablement interrompu depuis que les rebelles hoodis de l’Iran ont commencé à menacer le commerce maritime et ont frappé les navires qui sont allés en Israël via Suez Channel pour appuyer sur ce pays. Arrêtez la guerre à GazaIl a commencé le 7 octobre 2023.
Entre novembre 2023 et janvier 2024, Hoodis a attaqué plus de 100 navires d’affaires avec des missiles et des avions sans pilote, Noyer deux navires et tué quatre marins. Les insurgés ont également exhorté les attaques à se poursuivre pendant les guerres et à se désastres dans la région.
Selon la puissance égyptienne du canal, Seuls 13 213 navires ont traversé le canal en 2024Cela fait référence à une baisse de 50% en 2023 lorsque plus de 26 000 navires ont traversé. Néanmoins, le président de la Commission du canal a déclaré Oussama Rabi, LVous lancez un défi à la régionMais ils n’empêchent pas l’Égypte de fournir leurs services de navigation et de maritime à Suez.
Fonds monétaire international En mars 2024, il a déclaré que le trading a été réduit de 50% au cours des deux premiers mois de cette année, citant des attaques contre la mer Rouge, par rapport à l’année précédente. En 2015, Président égyptien Abdel Fatta a conclu une extension importante de la chaîne L-SC Suez, ainsi que la deuxième voie de navigation et autorisé à obtenir certains des plus grands navires du monde.
CanalIl relie la Méditerranée et les mers rouges, Il a été ouvert en 1869. Il s’agit d’un artériel important, d’un pétrole, d’un gaz naturel et d’un lien majeur avec le commerce mondial. La Channel Authority gère un soldat, un journal au nord et l’autre dans la direction sud.
