Molina perd des options pour la punition. Russe, directement à l’exploit
Chaque course du Mans a du forage dans les 24 heures, qui continue de tester la grande course automobile. Tôt le soir, Miguel Molina, Fouko et Nielsen sont venus. La Ferrari 499p Nº50 conduisait la course, suivie de deux autres voitures Maranello lorsqu’elle a été puni parce que Nielsen n’a pas réduit le drapeau jaune.
Ensuite, les commissaires ont mis Punition sous la forme d’un moteur à travers L’équipe espagnole est passée d’un combat complet au premier plan Pour être quatrième à plus de 30 secondes à 499 pixels de AF Corsa, la voiture d’équipe privée avec alignement formé par Kubica, Yee et Henson.
La grande alternative à Ferrari? Eh bien, pendant la nuit, il semble être Porsche. Plus précisément, ce n’était pas le n ° 6, bien que laissant 21 degrés en raison de la pénalité dans la classification, il n’a eu aucun problème tant qu’il ne soit pas placé sur les sites de la plate-forme. D’un autre côté, le Nº5 dirigeait Cadillac, mais il a été approuvé, et il a maintenant perdu en raison de la reprise de la séance de nuit.
D’autres grands favoris, Toyota, s’accrochant à ses options avec les températures les plus basses la nuit. Mais la seule alternative raisonnable en l’absence d’environ 15 heures pour la fin était le n ° 8, avec le trio qui a été formé par Bouimi, Hartley et Herrawaya. Les Japonais ont donné à Ferrari comme favori vendredi, mais ils voulaient la guerre jusqu’à la fin.
Peugeot essaie de fournir des meubles le week-end dans la maison la plus complexe, l’objectif de la marque Lion est de rester dans Top10 avec sa 94e voiture. DI a lancé Nº 93 au début de la course et a été contraint de prendre un arrangement dans le 9×8 qui a été condamné. D’un autre côté, Alex Ribras et Aston Martin souffrent de beauté avec Falki sur le retour de Silverston à la compétition. Ils sont l’hypercar plus lente, mais l’objectif est de mettre fin au test pour collecter toutes les données possibles.
À la personne qui laisse tout avec plus de huit heures, c’est le D.Valentino Rossi dans la catégorie LMGT3. Avec l’équipe WRT, sur la BMW M4, a une caractéristique de plus de trente secondes par rapport à ses oppresseurs. Tout pour commander la bouche.
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