Une nouvelle théorie sur les causes de l’accident d’avion
New Delhi: Air India a quitté Londres d’Ahmed Abad à 13 h 38 jeudi, avec 230 passagers et 12 membres d’équipage. L’avion s’est écrasé quelques minutes seulement après le décollage. À une distance de l’aéroport d’Ahmedabad, l’avion est entré en collision avec l’hôpital et l’incendie a pris feu. Jusqu’à présent, un total de 241 personnes ont été confirmées. Au total, 265 personnes sont mortes dans cet accident. Il est difficile de dire quoi que ce soit sur l’accident de l’avion Ahmedabad à l’heure actuelle. Les informations correctes ne seront révélées qu’après l’enquête.
Le pilote est venu pour connaître une erreur technique sur la même piste!
Tout est dit à propos de l’accident d’Air India, mais aucune raison forte n’a encore été révélée, sur laquelle il peut être dit sur la cause de l’accident d’avion. Selon les sources et les experts, une autre théorie sort. Selon cela, l’avion est venu dès la course. Le pilote a appris à connaître l’erreur technique dès que l’avion n’a attrapé la piste qu’après quelques secondes du départ du moteur.
Le côte dans les situations d’urgence n’est pas possible
Maintenant, l’avion devait décoller à grande vitesse et le frein d’urgence n’était pas possible à l’époque, auquel cas le pilote avait tiré sur la piste si le pilote ne décolle pas. Ainsi, le pilote a peut-être pensé à l’atterrir à nouveau dans des situations d’urgence en décoller, mais l’avion n’a pas réussi à décoller.
Selon les sources, le capitaine Sumit Saparwall l’a également mentionné dans sa dernière lettre à l’ATC – sans paiement, perte de force, incapable de lever! Quelques secondes du dernier message de détresse ont été brisées par le pilote. Indépendamment de la DGCA, diverses agences d’enquête ont également commencé à étudier cette théorie en prenant une déclaration de la tour de contrôle de l’ATC et de la déclaration des employés.
La plaine a rempli le voyage de la piste 33 jeudi
Selon le contrôle de la circulation aérienne (Air India Flight AI-171 à partir de la 23e piste de l’aéroport d’Ahmedabad à 13 h 39, heure indienne. Peu après la piste aérienne, l’avion est tombé sur le sol à l’extérieur des frontières de l’aéroport, après quoi la fumée noire a été vue directement depuis les lieux.
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