Le service du trafic confirme la diminution des décès de circulation pour 2024 …
AMMAN – La Direction de la sécurité publique a effectué les activités de la Journée internationale de la circulation et de la Semaine arabe de la circulation, rappelant les victimes innocentes à la suite des accidents de la circulation, et a confirmé que la route vers une société sûre part de l’engagement et de l’adhésion aux règles de la circulation et à une saine culture de la circulation.
La direction a souligné que les chiffres sur les accidents et leurs causes sont une référence scientifique pour évaluer les travaux et poursuivre les efforts pour protéger la vie et les biens.
Elle a souligné la baisse et la diminution du nombre de décès au cours de l’année en cours par rapport aux années précédentes, ce qui reflète le succès des mesures prises, sans s’arrêter plus, donc chaque esprit est sauvé fait une différence.
Les statistiques ont montré que cela a survolé les lieux, car il représentait 42,4% du total des décès en 2024, et a tué 230 personnes, ce qui met ce type d’accident à l’avant-garde des priorités de la circulation pour travailler pour les éviter et en faire prendre conscience.
Dans ce contexte, le chef de la division des enquêtes sur la circulation, le lieutenant-colonel Shadi Haddad, a montré que certaines pratiques sont faciles à éviter d’être engagées avec l’insouciance et sans attention, telles que la traversée de la route des lieux désignés de l’ONU, ou la coupe ininterrompue ou bien occupée avec le téléphone, en plus de l’échec de certains conducteurs à s’arrêter dans les corridors pour les piétons, ce qui a conduit à des accidents mortels qui auraient pu avoir été évités avec un peu de préoccupation et de préoccupation.
Il a ajouté que d’autres comportements dangereux sont répétés sur les routes, dont la plus importante est la coupe des sentiers de bus de fréquence rapide, car les bus passent avec une fréquence de temps élevée qui peut atteindre un bus à chaque minute dans certaines régions, ce qui rend leurs pièces non sécurisées du tout.
Il a souligné que, malgré les erreurs que les piétons peuvent parfois supporter, cela n’exempte pas les conducteurs de la responsabilité de l’attention complète et de la plus grande prudence et de la prudence, en particulier dans les zones peuplées des villes et des villages, ou sur les routes extérieures qui traversent les rassemblements de population, et beaucoup d’accidents en fuite tombent sur eux.
Pour sa part, le directeur du département des opérations de la circulation dans la grande municipalité d’Amman, Eng. Shadi Al -Rawabdeh, a souligné que le Secrétariat travaille en partenariat avec le service de la circulation pour développer les infrastructures de la circulation, en établissant des couloirs et des piétons, et en installant des destinations d’avertissement et des signaux légers dans les points dangereux, en pointant la mise en œuvre d’un projet typique dans les points de transit de Jabal al -Husse qui comprennent des écoles sur les écoles.
Il a souligné que le projet de bus haute fréquence avait été fourni avec tous les outils de sécurité routière, des ponts, des ascenseurs électriques et de l’éclairage nocturne, ajoutant que le Secrétariat et sur son réseau routier ont créé 136 ponts d’infanterie à l’intérieur des frontières de la capitale, et qu’il existe un plan intégré pour créer de nouveaux ponts d’infanterie selon la nature et les vitesses des rues et de leur capacité.
La Direction de la sécurité publique a souligné que la sécurité routière est une responsabilité collective, qui nécessite une sensibilisation et une intégration sociétales élevées entre la législation, l’application et la culture, afin de réduire les accidents de la route et de préserver la vie humaine, jusqu’à un environnement de circulation sûre. – (Petra)
