Merci pour un accord

Source Euronows Escroquer AP
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Les États-Unis ont atteint le DOJ Un contrat avec le Going Cela permettra au fabricant d’air Évitez le traitement criminel Dans le cas d’une fraude connexe Deux 737 accidents de vol maximum Des morts, 346 étaient il y a cinq ans.
Selon l’accord temporaire, L’agence spatiale paiera plus de 1,1 milliard de dollars (967,5 millions d’euros) et autres 445 millions de dollars (391 millions d’euros) Aux familles de la victimeAccident.
En réponse, le pouvoir judiciaire a convenu Rejeter le dossier de fraude contre BoeingCela permet à la compagnie aérienne d’éviter une punition pénale qui risque le statut de son entrepreneur fédéral.
«Nous espérons que cette résolution sera Les meilleurs résultats avec des avantages pratiques« Un porte-parole du pouvoir judiciaire a déclaré dans un communiqué. » Aucune des pertes des victimes, mais cette résolution Gardez le Boeing financièrementIl fournit un objectif et une compensation aux familles et a un impact sur la sécurité des futurs vols », ont-ils ajouté.
Cependant, le jugement est un Pieds durs à certaines familles touchéesIls espèrent que les amendes en espèces pourront envoyer un mauvais signal aux entreprises concernant la responsabilité de la sécurité de leurs produits.
Il y avait des parents des passagers d’accident Pression pour célébrer l’audience publiqueLes anciens responsables de l’entreprise sont traités et Boeing est des permis économiques très graves.
« Ce type n’a pas de pionniers pour un contrat non prématuré Ceci est faux pour les pires crimes commerciaux de l’histoire des États-Unis », a déclaré Paul Casel, l’avocat de l’affaire, et les familles qu’il représentait s’opposerait et tenterait de convaincre le tribunal de rejeter l’accord.
Boeing 737 l’apparition d’accidents sur le vol maximum
Deux nouveaux vols à jet 737 maximum Ils étaient inactifs En Indonésie 2018 Et à l’intérieur En Éthiopie 2019Tuer 346 personnes après la lecture défectueuse du capteur a forcé l’avion incontrôlable de plonger.
Avant que l’agence ne certifiait l’avion de l’avion, Boeing a été accusé d’avoir trompé la Federal Aviation Administration dans des aspects maximaux. Fabricant d’air Le nouveau système logiciel ne fait pas rapport aux compagnies aériennes ou aux pilotesOn l’appelle MCAS, si un capteur est constaté que l’avion peut réduire le nez de l’avion sans l’intervention de l’avion et que l’avion peut entrer dans la perte d’aérodynamique.
Il Judiciaire J’ai déjà accusé le boying de 2021 Tromper les régulateurs de la FAA sur les logiciels Sur la formation requise pour que les pilotes pilotent l’avion en toute sécurité. À l’époque, le géant de l’espace était Il n’y a pas de frais après avoir accepté de payer un contrat de 2,5 milliards de dollars (2,2 milliards d’euros) et prendra des mesures conformément aux poursuites anti-Frad pendant trois ans.
Après que les procureurs fédéraux l’ont trouvé Boeing ne respecte pas l’accord et ne fait pas les modifications promisesLe fabricant d’Air a accepté de se déclarer coupable de fraude pénale pour avoir évité une enquête publique à long terme.
Cependant, en décembre, Un juge fédéral a rejeté l’accord avec les questions de diversité, d’ajout et d’égalité Lors du choix d’un superviseur pour superviser l’accomplissement de l’accomplissement du Boing.