Indian Airfloal – India Air Force près du Pakistan … découvrez comment le Pakistan ressentira la blessure écrasée, tant de pertes se produiront – comment l’Inde ferme le Pakistan après l’attaque

Après l’attaque terroriste de Bahlkam à Bahlgam, le Pakistan est de plus en plus de problèmes. Plus tôt, l’Inde a suspendu l’accord sur l’eau de l’Indus, a pris des mesures et a fermé la frontière et a pris plusieurs décisions importantes. En réponse, le Pakistan a arrêté l’avion pour les avions indiens. Maintenant, l’Inde s’est retournée et a fermé son avion au Pakistan. Cela peut être prouvé comme une blessure économique majeure au Pakistan à bien des égards. Pourquoi et comment?

Le vol de l’Inde a été fermé à Pak jusqu’au 23 mai
Après l’attaque terroriste de Bahlkam, l’Inde est choquée par le Pakistan l’une après l’autre, ce qui est considéré comme le Pakistan. Mercredi, la Indian Airport Authority (AAI) a publié une note, selon l’Inde, qui a interdit les vols pakistanais à partir du 23 mai 2025. Cette interdiction s’applique aux avions commerciaux et militaires pakistanais.

Ces effets secondaires sont dus à l’arrêt de l’espace aérien
La décision de l’Inde de fermer l’avion peut s’avérer être une blessure économique majeure au Pakistan et peut entraîner une perturbation majeure de la planification de l’avion, une augmentation du temps de vol et des coûts d’exploitation de la PIA. Selon des experts aériens, après cette décision en Inde, plusieurs avions PIA peuvent être prolongés pendant une à deux heures sur la cible. En plus de plus de carburant pour un temps d’antenne supplémentaire, des fonctions de groupe supplémentaires sont nécessaires et en raison de ces problèmes, la PIA sera obligée de réduire ou de réduire certains services.

Appuyez sur Pia auparavant, et maintenant ce sera plus difficile
Le Pakistanai Air Pia, qui gère la douce navale de 32 avions, est déjà sous pression, et les difficultés de la PIA augmentent toujours après la décision de l’Inde pour arrêter l’espace aérien après l’attaque terroriste de Bahlkam. Selon le rapport, les avions du Pakistan ont commencé à se distancier des avions indiens à la vengeance avant l’attaque terroriste, et maintenant les compagnies aériennes du Pakistan n’ont d’autre choix que de voler sur des itinéraires longs et plus chers. Pia devra désormais remplacer ses vols à travers l’espace aérien chinois et sri-lankais.

Dites-moi ici qu’il y a plus d’avions en Inde que le Pakistan. Selon le rapport, l’industrie du budget Indigo compte à elle seule 372 vols, tandis qu’Air India exploite plus de 200 avions.

C’est ainsi que la blessure économique du Pakistan
Si nous parlons des blessures économiques du Pakistan avec la décision de l’Inde, les compagnies aériennes du Pakistan devront traverser les longues routes en raison de la fermeture des vols de l’Inde. Cela augmentera à la fois la distance et le temps de l’avion et augmentera la consommation de carburant dans l’avion. En raison de ce problème, les compagnies aériennes peuvent augmenter le fardeau des passagers et les billets aériens sont coûteux en raison de ce problème. Si cela se produit, les gens commencent à voyager en raison des temps élevés et des frais plus élevés sur le vol, ce qui prouvera que les compagnies aériennes pakistanaises seront un succès.

Si vous comprenez cela comme un exemple, il est maintenant utilisé pour terminer son voyage d’Islamabad à Kuala Lumpur à Kuala Lumpur au Pakistan, mais il faut maintenant environ 8 heures et 30 minutes pour parcourir cette distance lorsque les vols indiens sont fermés.

Quoi et pourquoi l’espace aérien?
Il est très important de savoir ici quel espace aérien du pays et comment il est nécessaire. Par conséquent, lorsqu’un avion international se déplace d’un pays à un autre, il passe de nombreux pays, appelés l’avion du pays. L’avion ressemble à la plus petite route et paie les frais les plus élevés pour traverser les vols du pays au milieu de leurs pays respectifs. En raison de la fermeture de l’espace aérien de tout pays, l’avion ne peut pas traverser le pays et vous devez prendre une longue distance en tournant l’itinéraire.