C’est la meilleure voiture électrique au monde, mais elle n’est pas vendue: ce sont les raisons
Bien qu’il soit reconnu par les experts et les gestionnaires du secteur L’une des meilleures voitures électriques du mondeCe modèle est à peine vendu. Même l’ancien PDG de la marque est venu se qualifier.La meilleure voiture de l’histoire en termes d’efficacité« . mais, Son succès n’a pas été traduit en numéros commerciaux.
C’est la meilleure voiture électrique du monde, mais elle n’est pas vendue
C’est à propos Dégager de l’airCela a été apprécié par les experts en voiture et les amoureux en tant que coalition de génie électrique. Une version plus compétente, équipée d’une batterie avec la plus grande indépendance du groupe, la même jusqu’à 960 km sous le cycle WLTP, Surmonter l’efficacité même dans des modèles emblématiques tels que Tesla S à longue portée ou Porsche Taycan. Cependant, nous disons, malgré son leadership technologique, Son impact sur le marché était modeste.
pendant 2024et Moteurs clairsCalifornie, qui est produit par Air, Il n’a fourni que 10 241 unités dans le mondeUn peu bas, que vous pensiez au niveau d’innovation de votre étoile.
En revanche, les entreprises les plus modernes de cette industrie, comme Xiaomi AutoIls ont géré le marché Plus de 135 000 unités au cours de sa première année avec l’apparition de SU7 pour la première foisEt des géants unifiés comme Timing Fermer Plus de 1,7 million de voitures ont été venduesBien que les signes de ralentissement soient affichés.
Son prix élevé, l’un des obstacles
L’un des principaux obstacles est son excellente approche exclusivement. Malgré sa création en 2007, la société n’a pas fourni son premier modèle avant 2021, et depuis lors J’ai maintenu une stratégie luxueuse et hautement de performance.
Dans ce cas, Air Lucid commence à environ 64 000 euros aux États-UnisEt sur les marchés européens comme Allemagne ou Suisse, son prix initial dépasse 85 000 euros. Cela le met hors de portée pour la plupart des acheteurs, en particulier à un moment où la demande est dirigée vers des options plus abordables.
Son absence en Chine, un autre facteur décisif
En plus du prix, Un autre facteur décisif est sa présence géographique restreinte. Son marché principal est toujours USAPendant que sa mise en œuvre soit dans Europe Il se limite à certaines zones: Allemagne, Suisse, Pays-Bas et Norvège. Son absence en ChineLe plus grand marché du monde pour les voitures électriques, C’est un obstacle important à l’escalade de vos numéros de vente.
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pour l’instant, L’air clair reste un moyen de référence technologiqueJ’ai aimé son design, son indépendance et sa performance. Mais ses quelques ventes en font un symbole d’une industrie qui ne traduit pas toujours l’excellence en succès.
