Marco Pizishi Il a dirigé la première formation gratuite MotoGP en GP en Italie, à Moglu. Dukati a été autorisé à gagner, ce qui n’a pas brillé comme d’autres fois. En fait, Bagnia est allée plusieurs fois du chemin. Mark Marquise a lancé la prudence. Oka, associée à « Pose » et KTM.
Il y avait Le soleil et la chaleur sont complètement28 degrés dans l’environnement et 46 déjà dans l’asphalte. Nakagami Suplio sur MariniDans la grue officielle. Luca était sur le mur en voyant le travail. Savaduri Faire de même avec Jorge MartinEn avril. Ai ogura Il est revenu après sa blessure.
Dès les premières minutes, il y avait un Assez compétitif dans GenniaIl a pris la tête et tourne avec à cause deCela est apparu avec avril, où j’ai utilisé un Le nouveau tarif a déjà été approuvé. Pecco était également une nouvelle exposition dans une ducité, comme Écrit par Jianantono. au lieu de, Mark continue avec la dynamique de l’air standard. Il a également été laissé à Quartararo, bien qu’il soit parti longtemps dans la courbe 1.
Raul Fernandez a souffert d’une forte chute. Il s’est tourné plusieurs fois pour s’échapper du sol, cependant, heureusement, s’est levé sans complications physiques. Il a pu sortir plus tard avec sa deuxième montagne.
Mark Marquise a pris avec Plus silencieux C’est dans les grands prix précédents, où il s’agit d’une barre initiale. Cependant, la session était déjà médiée Il a pu mettre en premier. Bien sûr, Ilerdense peut réaliser ce progrès après que la grande ligne n’était pas facile; Recherchez-le avec Miller et laissez quelque chose de long.
Pour des températures élevées, beaucoup d’entre eux ont choisi l’entraînement avec un Le caoutchouc avant dur Considérez la longue race. Il y avait de la diversité, car nous devions penser à tout.
En l’absence de sept minutes, Bagnaia devrait aller au gravier Dans la courbe 4. Puis il a quitté le chemin avant de faire face à son garage à travers l’abréviation. La nouvelle dynamique de l’air n’a pas été utilisée. Il s’est entraîné sur des comprimés de frein « traditionnels », des sons de 340 mm et non ceux qui ont conduit à une amélioration de l’Aragon, ceux de 35 mm. Soit dit en passant, dans le test, « Diggia » a roulé avec « invention » et ne l’aimait pas.
Acosta a été surpris En fin de compte, il a pris la tête avec un cadre solide à l’avant et demi. Malgré cela, il peut avec Ktm Avec Dukati. Ensuite, Pedro a voulu vaincre Mir … et est allé s’échapper du sol.
Cependant, le requin de Mazaron ne pouvait pas partir avec le meilleur Chrono, parce que Bezkishi, avec les gencives avant, le demi-avril et demi des gencives arrière, a été surmontée … car il y a un meilleur deuxième tour, car il était lié. Bien sûr, leurs véhicules étaient nouveau. Mark a continué avec les pneus consommés et n’a pas grandi à la table.
Moto3 et Moto2
dans Moto3Galerie de leader. Rueda sept dixièmes à ce qui suit, oblade; Envoyer du début à la fin. David Monos, III, avec Mansa, vi; Carby, huitième; Piques, 13 ans; Adrian Fernandez, qui revient après une blessure, 15 ans; Quiles, 16; Vicente Pérez, 23 ans et Marcus Orrt, 26.
dans Moto2Le champ Manu Gonzalez, qui a dépassé quelques minutes, Vette, pour resserrer Madrid à la fin. David Alonso, cinquième; Holgado, neuvième; Guevara, dixième; Ramirez, 11 ans; CANET, 12 ans; Carrés, 14 ans; Ortola, 18 ans; Alonso Lopez, 19 ans; Navarro, 22º; Huertas, 23 ans; Escript, 24e et Eric ‘La Bala’ Fernández, 29e. Cette dernière apparition dans MSI pour remplacer Sergio García Dols. Il l’a fait avec une légère chute.
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