Amrit Bharat Express: Pihar obtiendra « Amrit Bharat Express » et « Namo Bharat Rapid Rail »

Amerat Pahrat Express dans BiarLe Premier ministre Narendra Moody Vandy Bharat, Issa Bharat et Namo Bahrat, Rapid Trevini Railway pour les chemins de fer indiens modernes. Deux nouveaux trains de ce Triveeni de Pihar fonctionneront. De nombreux Vande Bharat Express fonctionnent déjà à Pihar, tandis qu’Amrit Bharatiya Express fonctionne déjà via Ayodhya entre Darbhanga et Anand Vihar. Récemment, les chemins de fer ont accepté de nombreux nouveaux projets pour Bayhar. La construction d’anciens projets a pris de l’ampleur en raison de l’attribution de suffisamment d’argent, en raison de l’achèvement des projets à un rythme rapide.

Le Premier ministre Narendra Modi consacrera également trois projets similaires du Bihar à la nation. Alors que les nouveaux trains sont gérés et que les projets nouvellement réalisés commencent, le scénario ferroviaire du Bihar deviendra meilleur. Les projets incluent Supau Pipra New Line, Khagaria Aloli New Line et Hasanpur Vithan New Line. Les passants commenceront également à fonctionner sur ces nouvelles lignes. Mais le plus enthousiaste de la population du Bihar est le début du Namo Pahrat Railway et de Lokmanya Tilak de Saharsa au sujet de l’opération d’Amrit Bharat Express.

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Namo Bharat Rapid Rail Vande Bharat Express est devenu une nouvelle identité pour l’Inde. Le Namo Bharat Rapid Rail, qui a été préparé dans le but de fournir le service de chemin de fer mondial entre la courte distance qui a créé un nouvel endroit dans le domaine des déplacements entre les villes. Le premier Rapid Rail Namo Bharat a été exploité entre Ahmed Abad et Bhuj à Gojarat, et maintenant le chemin de fer du Rapid Namo Bharat Rail a été annoncé entre Jayanagar et Patna. Plus tôt à Namo India, où il y avait 12 entraîneurs climatisés, en tenant compte des besoins de Pyar, 16 formateurs ont été organisés dans le chemin de fer du chemin de fer de Jayanagar-Patna Namo Bharat, où plus de 2000 voyageurs peuvent voyager simultanément.

Namo Bharat Rapid Rail, construit sur le programme Made in India, est équipé de nombreuses caractéristiques de la sécurité et de la sécurité des nouveaux passagers. Le système de sécurité Kavach est installé sur ce train. De plus, les systèmes de détection d’incendie CCTV sont installés dans tous les entraîneurs. Afin de parler au gestionnaire de train en cas d’urgence, le système de discussion a également été installé dans des situations d’urgence dans chaque entraîneur. Comme Vande Bharat Express, Namo Bharat Rapid Rail a également un taxi pilote des deux côtés, ce qui a éliminé le problème de la réflexion du moteur. Ce train contient des sièges de conception confortables au niveau international des voyageurs, qui sont très pratiques.

Le type C et le type Les prises de charge du train sont installées pour la commodité des passagers. Toutes les toilettes en train sont fabriquées dans le vide moderne. Des toilettes amicales séparées ont été fournies aux handicapés. Le train a organisé des portes automatiques et un bouclier de poussière. Des couples semi-permanents ont été installés dans le train. Comme le train de métro, pour la première fois dans le chemin de fer ouvert, chaque entraîneur a été organisé pour l’index de la carte routière, qui donnera des informations aux voyageurs sur les stations suivantes.

Amrit Bharat Express, qui s’étend de Saharsa à Lokmanya Tilak Terminus, est le troisième Amr Bharat Express dans le pays. Les premiers morceaux d’Amrit Bharatiya Express de Darbhanga sont dirigés vers Anand Vihar, Malda Town et M Visvesvaaya Bangalore. Amrit Bharat Express est conçu à 130 km par heure. Ce train moderne a été construit dans l’usine de formateurs intégrée, Sri Pyrambur, Chennai sous une campagne de faise en Inde. Le train contient la technologie de paiement et le pont afin que le train puisse fonctionner dans les deux sens. L’attachement est fourni comme Vande India dans ce autre que Express.

Tous ses entraîneurs seront d’une catégorie endormie et non conservée. Le train contient des installations de supports de bouteilles pliables sur une table SNEX comme l’élimination du ruban de radium et le corps de ressort sur les lignes d’avion, ce qui rend le vol plus confortable. Le système électrique de nettoyage d’air a été installé dans ces toilettes en train, ce qui aidera à garder les toilettes propres et à coûter moins cher

Chaque entraîneur a un système de discussion d’urgence pour la communication entre les passagers et le gestionnaire de train. Les systèmes de détection d’incendie sont installés dans tous les entraîneurs. Pour la première fois dans l’entraîneur des chemins de fer indiens autres que AC, un système de détection d’incendie a été fourni. Dans l’avion, le système de surveillance des cas a été mis en œuvre dans le but d’augmenter la sécurité de la voiture, à travers laquelle la roue sera en temps réel et surveillant.

Les chemins de fer ont décidé de démarrer un nouveau service de passagers entre Pipra et Saharsa, qui ajoutera également la ligne Supau Pipra nouvellement créée, et également un nouveau service de passagers est présenté entre Samastipur et Saharsa qui sera exploité via Bethan et Aloli. Avec la fourniture de ces services, les habitants du North Bihar, en particulier les habitants de Methala, seront très confortables.

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