Cyclotech vise à révolutionner le concept de voitures volantes avec un nouveau concept compact Evtool. Et avoir une victoire garantie Il y a une gestion pour le baptême du véhicule le 27 mars, seulement 11 mois après avoir présenté le concept sur papier.– « Cette grande victoire est possible par dévouement, expérience et travail de l’équipe de Cyclotech avec leurs partenaires. » communication–
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L’arrière du véhicule est quelque chose qui, selon le début, est une nouvelle configuration complète du véhicule. Avec le sixième-sixième Cyclooots, qui est plus que les deux concepts précédents, qui ont été conscients de la capacité d’utiliser Fluence 360º– Selon la société, cet arrangement vous permet de voler et d’atterrir verticalement, planifiez avec des coins dans les airs, le stationnement, le parallèle et l’atterrissage avec une bonne précision, même dans un état indésirable.
Le fait que le projet ait rapidement remporté l’équipe de l’équipe pour s’assurer qu’il y aura un futur rire dans la technologie Evtol –Blackbird est plus qu’une démonstration. C’est une pratique pour l’avenir de l’aviation.« Tahsin Kart a souligné que le CTO de Cyclotech a ajouté que » le voir voler en peu de temps est un témoignage de l’esprit de notre équipe –
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Oh Le projet a commencé en avril 2024, et après 10 mois de rassemblement et de tests au sol, l’équipe a essayé de s’assurer que tous les systèmes fonctionneraient comme prévu.Y compris les batteries, le contrôle de conduite, les logiciels et les systèmes d’aviation, le test a été effectué à l’aéroport, en tenant compte des règlements de l’EASA.
Oh Blackbird mesure 340 livres et dans le test en vol en mars en utilisant la technologie de conduite créée par Cyclotech.– Actuellement, il existe des programmes de test approfondis pour explorer le plein potentiel de ce système d’entraînement. Le véhicule mesure 4,9 mètres de long, 2,3 mètres de large et 2 mètres de haut. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 120 km / h.
