L’importation brute de l’Inde: l’Inde a pris cette grande décision au milieu de la lutte contre les importations de pétrole hormous et croissantes de ces pays – le conflit modifie la source de pétrole brut parce que le conflit menace le froid des bottes horlomiques
L’affrontement israélien -aran entre Israël et l’Iran est en augmentation, et les États-Unis l’ont également accéléré en attaquant des sites d’énergie nucléaire iraniens. Entre-temps, l’Iran est menacé par l’Iran de continuer à fermer l’hormone. L’Inde a fait un grand pas au milieu d’une lutte croissante pour le détroit d’Hormus, et plus de pétrole est importé de la Russie et des États-Unis que les fournisseurs du Moyen-Orient. Compte tenu des statistiques, l’Inde a augmenté de deux ans en juin.
En juin 2 ans de plus d’importations de pétrole en provenance de Russie
Selon le rapport PTI, l’analyste mondial des tradings Kapler’s Data, l’Inde, a fait une énorme augmentation des importations de pétrole en provenance de Russie et des États-Unis en juin, ce qui est plus que l’achat total des fournisseurs traditionnels du Moyen-Orient. Compte tenu des données de l’entreprise, la raffinerie indienne importe 2 à 2,2 millions de barils de barils par jour en juin, qui a atteint une hauteur de deux ans.
En outre, les importations de pétrole de l’Inde en provenance de Russie sont plus de 2 millions de BAPD en juin, plus que du pétrole brut importé d’Irak, d’Arabie saoudite, des Émirats arabes unis et du Koweït. Plus tôt en mai 2025, les importations de pétrole brut de l’Inde en provenance de Russie étaient de 1,96 million de personnes.
Augmentation des importations brutes d’Amérique
En parlant d’importations de pétrole brut des États-Unis, il a augmenté en juin et est passé à 439 000 ppd par jour, soit 280 000 PPP en mai. Selon l’analyste en chef de la recherche de Cabler, Sumith Ritolia, bien que le conflit de canaux israéliennes n’ait pas été affecté, le mouvement du pétrole brut du Moyen-Orient sera réduit dans les prochains jours. Les propriétaires de navires hésitent à envoyer des pétroliers vides dans le golfe, le nombre de ces navires est passé de 69 à 40 et constitue la moitié du signal de liaison à la még du golfe d’Oman.
Que fera l’Inde lorsque la lutte sera approfondie?
Selon le rapport, du 1er au 19 juin de ce mois-ci, les exportations russes représentent plus de 35% du pétrole brut total de l’Inde. Ritolia a déclaré que la lutte sur le détroit de l’hormus après des frappes aériennes sur les sites nucléaires iraniens américains augmentera le rôle des barils russes, malgré les coûts de fréquence élevée, l’Inde, l’Inde, le Nigéria, l’Angola et le Brésil sont plus susceptibles de retourner au Brésil. De plus, l’Inde peut utiliser ses magasins stratégiques (y compris 9 à 10 jours d’importation) pour atteindre n’importe quel défaut.
Pourquoi l’hormus est-il important pour l’Inde?
Il est à noter que l’Inde, le troisième plus grand importateur de pétrole au monde, prend 40% de son pétrole brut et la moitié du gaz à travers le foin des hormes. Il s’agit d’un grand chemin d’huile. Mais après les opérations militaires d’Israël et des États-Unis, cela semble être en danger d’avertissements iraniens.
L’Iran a menacé de fermer ses hormes de contrôle. De cette façon, 26% des activités mondiales de pétrole brut, 44% du pétrole brut se rendent en Asie, ce qui est plus de consommation en Chine et quelque peu en Inde (Inde). Dans une telle situation, ce chemin essentiel peut prouver toutes les restrictions en tant que problème majeur, et compte tenu de cela, l’Inde a franchi cette étape.
