Par Bruno Gonçalves
Vous souvenez-vous de votre première voiture? Pour certaines personnes, la réponse sera un chagrin. « Oui, » peut-être que c’est une version analogique avec un moteur fort et fumé pour les autres. Les voitures avec la climatisation et les contrôles à vitesse constante sont des progrès importants. Et pour les jeunes enfants, c’est peut-être la première voiture qui a un système électronique qui a du mal à se souvenir.
Évolution continue
Au cours des trois dernières décennies, le secteur automobile a été profondément modifié, qui est motivé par l’évolution technologique et la conversion numérique en 1990. Le véhicule est principalement: contrôle mécanique, un cadran plein de points et de systèmes de sécurité limités à la courroie, et dans certains cas, le système d’airbag ou ABS. La qualité et la sécurité dépend de la majorité du génie mécanique, tandis que les appareils électroniques jouent soigneusement.
Malgré un ordinateur à bord depuis la fin des années 1960, également connu sous le nom d’ECU (unité de contrôle électronique), l’évolution et la croissance réelle ont eu lieu en 1990, ce qui conduit à l’introduction de l’assistance en électricité, de la navigation GPS, du capteur de stationnement ou du système de freinage d’urgence. Après cela, la caméra et le radar augmentent la sécurité et l’efficacité et les véhicules participent à de nombreuses unités de contrôle spéciales. Cette évolution se produit dans le concept de Véhicules logiciels (SDV)
– Le véhicule spécifié sur le logiciel, qui a la capacité et la fonction, est continuellement amélioré, comme s’il s’agissait d’un smartphone de roue.
Mouvement pour tout le monde
Cependant, tout le monde n’a pas bougé en voiture. Les transports publics ont également été un développement important avec une variété de systèmes de paiement, et même le WiFi au conseil d’administration en même temps. La nouvelle méthode de la ville s’est produite, telles que des joggins et des vélos partagés, y compris TVDES, présentant des options utiles et durables.
Les villes jouent avec des méthodes de transport plus douces, réduisant le trafic qui provoque la pollution dans le centre-ville. Ce changement n’est possible qu’en raison de l’évolution technologique qui crée une plate-forme de gestion des véhicules conjointe, permettant de vérifier l’itinéraire et d’augmenter l’efficacité de la disponibilité.
Aujourd’hui, diverses villes sont combinées avec des options de mouvement, ce qui fait que les gens choisissent le moyen le plus pratique de se déplacer.
Le défi de déménager dans la ville
Malgré une variété d’options, mais la coexistence des méthodes de transport à bien des égards peut provoquer des conflits dans les espaces publics, les voitures, les transports publics, les vélos, trois traitements, les téléviseurs et les piétons, usurpant généralement une infrastructure qui n’est pas préparée pour cette variété.
Ce partage peut créer une congestion du trafic et un risque d’accidents tels que les runments Run -off, qui augmentent et excès de télévision qui provoquent du trafic dans la ville.
Que s’est-il passé si tout était connecté?
Imaginez que votre voiture puisse communiquer avec d’autres véhicules, bus, vélos et même engagement. Imaginez une approche distincte et votre voiture vous avertit des méthodes des enfants qui courent sur la route. Ou un trafic qui est automatiquement ajusté pour passer une ambulance d’urgence Ce n’est pas seulement un roman actuellement, dans toute l’Europe, le projet pilote est actuellement en cours.Tecnologia v2x (chaque véhicule)
– Ces systèmes permettent une communication entre les véhicules et les infrastructures, favorisant la coordination de la manœuvre réelle. Au Portugal, projet exceptionnel C-rads Portugal EC-Streets
Qui est conforme aux lignes directrices de la plate-forme UE C-RADS. Ces initiatives sont autorisées à tester des solutions telles que la gestion des feux de circulation pour améliorer le flux de trafic et la sécurité.
Par exemple, la technologie V2X permet aux véhicules d’ajuster la vitesse pour éviter les collisions à la séparation ou à recevoir des informations sur la limite de vitesse temporaire et les véhicules. L’objectif est de promouvoir la sécurité et des mouvements plus durables. Coordonner les véhicules d’urgence et réduire le temps de trajet.
Technologie avec des services mobiles
Ces technologies ne sont pas destinées à contrôler le conducteur. Mais accroître la sécurité et la commodité à déménager dans la ville, ce qui contribue à réduire la libération de la pollution et la construction d’une ville sage.
Ces opérations progressives de ces solutions sont encore au début. Mais la fondation a été publiée bientôt, le véhicule pourra s’adapter automatiquement aux conditions de circulation et répondre rapidement aux événements inattendus.
L’avenir du mouvement
Le mouvement connecté devient vrai. La première étape a été réalisée et les villes du futur seront marquées par la résolution de problèmes en tant que véhicule indépendant, infrastructure intelligente et de nombreuses formes de services.
Les prochaines générations peuvent ne pas avoir besoin d’utiliser la première voiture car les options de mouvement partagées et Smart se combineront entièrement avec le tissu de la ville. Pour la prochaine génération, le mouvement connecté sera naturel, car aujourd’hui a un smartphone.
Chef du développement commercial portugais | GMV
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