Le robot de Tesla a commencé à tester à Austin à partir de juin – ordinateur.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré qu’à la fin du mois de juin, le fabricant de véhicules électriques disposera de dix robots opérant à Austin aux États-Unis, au Texas. Les gens d’affaires ajoutés à l’entretien avec la station CNBC. Que le service Austin au début aura dix véhicules indépendants, mais Tesla se développera en milliers s’il n’y a pas d’accident
« Il est bon de commencer avec une petite quantité. Confirmez que les choses sont bonnes et se développent », a-t-il déclaré. Les robots-taxis fonctionneront dans la zone limitée d’Austin. Tesla a un siège social. De plus, le fabricant « vérifiera de près ce que fait la voiture » –Lorsque la confiance augmente, moins de supervision est nécessaire », a-t-il expliqué.
Après Austin Telavang prévoit de proposer un taxi gratuit à Los Angeles et à San Francisco. L’un des principaux concurrents de la Tesla dans le groupe Robot Tagis MOConduisant des véhicules commerciaux à divers endroits aux États-Unis que La société, qui appartient à la lettre, qui est la société mère de Google, a révélé qu’il y avait 250 000 voyages par semaine.–
Voir dans la galerie de la perspective de Tesla pour les robots tagis:
Système opérateur Les opinions de Musk pour CNBC pendant une courte période après le magazine Forbes ont rapporté que le robot de Tesla a été lancé. C’est « comme une catastrophe de se produire » parce que le raccourci que fait l’entreprise.
Un Forbes a noté que pendant de nombreuses années, le futur musc de la société en conduite indépendante et récemment dans le robot Tagis.Mais Tesla n’a pas montré que sa technologie « super sûre » est sur la route
Un Le magazine montre que les noms du conducteur, le conducteur, à la fois automatique et à la conduite complète (FSD), non seulement mal comprendre, mais il y a « l’histoire humaine ».« Et seulement un peu de transparence ou pas du tout » et sa position dépend de la pièce bon marché au lieu d’un capteur plus efficace pour naviguer dans un environnement de ville complexe, faisant de l’utilisation à Austin une catastrophe qui peut se produire. « Magazine supplémentaire
Système opérateur La Federal Safety Agency a demandé à Tesla d’expliquer que leur taxi indépendant fonctionnera en toute sécurité à Austin lors du brouillard.La luminosité du soleil, la pluie et d’autres conditions à basse vision liées aux accidents liés aux moteurs de l’entreprise.
cependant L’agence de réglementation du gouvernement central a un pouvoir limité dans un nouveau taxi Tesla qui fonctionne sans direction ni pédale de freinage car il n’y a pas de règles concernant la technologie de conduite indépendante.Rapport d’agence de presse connexe
Le milliardaire a déclaré dans deux interviews qu’il n’était pas triste d’être le chef du ministère de l’efficacité du gouvernement, ce qui réduit le travail pendant la direction de Trump.
De plus, il réduit également tout dommage à la marque Tesla causée par ce rôle. A déclaré que la nécessité d’un test « Big Recovery », qui est l’opposé des derniers numéros de vente publique en Europe et aux États-Unis.Ce qui montre le déclin des ventes qui ont diminué en continu pendant plusieurs mois
