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La perte budgétaire affecte le service de supervision.

Le gouvernement travaille avec divers secteurs tels que l’électricité, l’électricité et le carburant, est continuellement affecté par la crise budgétaire.

avec 31,3 milliards de R $. Les dépenses gelées annoncées fin mai.L’agence de réglementation du gouvernement central a de l’argent qui peut se produire et donc paralysé des programmes et des activités.

Vol

Dans l’enregistrement publié vendredi soir (27), ANAC (National Civil Aviation) a déclaré qu’elle avait été affectée. « Significativement » avec une urgence de 30 milliards de dollars – vrai, l’une des quatre choses qui sont autorisées pendant 2025 ans

Le montant de 120,7 millions de dollars américains libérés dans le budget de l’ANAC est inférieur à 172 millions de dollars américains qui ont été demandés par l’agence par la préparation de PLOA (Bilbuction).

Parmi le département de budgétisation de l’ANAC du capitaine, il y a l’une des plus petites et la plus basse urgence des 12 dernières années.

ANAC a déclaré qu’elle devait interférer avec les activités nécessaires, résoudre le contrat et réduire la structure physique, bien que cela ait été fait ces dernières années avec des dépenses.

« Au cours des dernières années, les activités importantes du ministère ont été maintenues avec un solide programme de dépenses, qui a créé 43% des locations de copropriété et des frais d’impôt foncier, y compris l’ajustement des services de nettoyage et de surveillance. »

Au milieu de l’impact spécifié par l’ANAC est:

  • Suspendre le temps d’examen théorique pour recevoir des licences et des qualifications
  • Processus de certification de nouvelles entreprises et technologie aéronautique
  • La baisse qui peut survenir jusqu’à 60% de la supervision et de l’inspection des exigences de sécurité minimales pour les avions, les avions, les ateliers de maintenance, l’air et les aéroports.
  • La résiliation du contrat avec le FGV (Fondation Getulio Vargas) et l’arrêt du stand;
  • Examen des procédures liées aux examens, procédures de délivrance des licences et qualifications du conducteur de la Commission de l’aviation et du mécanisme de maintenance des vols
  • La perturbation de la nouvelle certification

« La situation est inquiète car elle peut augmenter le risque d’opérations de l’aviation civile, de problèmes de sécurité, peut être résolue ou non à un moment approprié, entraînant la possibilité d’événements ou d’accidents de vol », a déclaré Anac.

L’agence a déclaré que «l’agence d’aviation civile d’autres pays a officiellement exprimé ses préoccupations quant à la capacité de contrôler la sécurité aérienne au Brésil» en raison de la situation budgétaire.

L’utilisation de mécanismes juridiques qui ont été transférés aux ressources entre les organes de l’ANAC, déclarant qu’il y a des contacts avancés avec le ministère des ports et des aéroports, le ministère de la planification et du budget et du Conseil civil pour présenter le budget pour 2025.

électricité

Jeudi (26), le directeur général d’Anel (National Electric Energy Agency), a déclaré Sandoval Feitosa L’agence de réglementation doit adopter le pire budget de l’histoire.

« C’est le pire budget qu’Anel a de l’expérience dans l’histoire. C’est un devoir important des agences qui peuvent affecter les citoyens et le développement économique du pays », a-t-il déclaré aux journalistes.

Feiitosa a expliqué que l’urgence entraîne un budget d’Anel de 117 millions de dollars, contre 155 millions de R $ Ralte pour 2025. L’agence a demandé des règles de 240 millions de r.

De l’impact du directeur général avertit que l’agence peut procéder jusqu’à 14 heures par jour à partir de juillet. Si vous coupez le Feitosa, l’agence doit annuler l’opérateur pour suspendre le centre de service et même l’inspection préventive due au problème budgétaire.

L’agence a demandé au gouvernement de débloquer des ressources. Dans la lettre envoyée au MME (ministère de la mine et de l’énergie), qu’Anel a appelé le serveur affecté au superviseur pour parler la réalité et la demande d’éléments qui ont un « risque risqué » qui est affecté par la « crise ».

carburant

ANP (la National Oil Agency of Brésil, Natural and Biofuel) a rapporté au début de la semaine dernière que cela devait être fait. Suspendu le programme d’inspection de la qualité du carburant en juillet face à un budget.

En plus de la suspension du programme, le ministère réduira le montant des échantillons dans l’accord hebdomadaire des prix des prix du pétrole de l’enquête du 16 au 21 juin.

En outre, des mesures visant à réduire le coût des billets quotidiens et des billets aériens et des ressources d’application, notamment la notification de la réunion du Comité du Comité des litiges publics, de l’atelier, du séminaire et des choses similaires auront lieu à distance.

La municipalité stipule que la limite budgétaire a été limitée au cours des dernières années, en raison des données de l’ANP, permettant de dépenser à la discrétion de 749 millions de rands en 2013 (modifier la valeur de l’inflation) à 134 millions de dollars en 2024 (-82%).

Pour l’année 2025, le montant d’argent pour la prise de décision est de 140,6 millions de roupies, ce qui est considéré comme inférieur aux besoins totaux de l’agence pour l’année et a diminué par le gouvernement à 105,7 millions de racines.

« La réduction de ces ressources en général affectera l’opération ANP et forcera l’agence à réduire l’activité », a-t-il déclaré dans le communiqué.

Avec des informations de l’Infra and Reuters Agency

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