Ifood et Uber ont participé au service à la demande au Brésil.

Après avoir investi dans un milliard de personnes, le géant est livré au Brésil. Uber E Ifood Ils ont annoncé mercredi (14) un partenaire stratégique qui permet aux utilisateurs d’utiliser le service dans les deux plateformes.
La nouvelle fonction aidera les clients Ifood à demander à Uber l’application de livraison, tandis que les utilisateurs d’Uber peuvent commander de la nourriture ou acheter des produits dans les supermarchés et les pharmacies de la mobilité géante.
La nouvelle opération devrait être sur la plate-forme de la ville sélectionnée parmi le second semestre de cette année, qui devrait s’étendre à d’autres endroits.
Selon diverses sociétés de la région d’Uber, il n’y aura aucun changement dans les opérations d’expédition de l’entreprise (Uber Direct n’est pas dans le package de service actuel (Uber Flash), qui est préparé par Ifood, doit être maintenu ainsi que des fonctions. « Au besoin » Qui offre la livraison à ceux qui travaillent à l’intérieur et à l’extérieur de l’application
« Aujourd’hui, seulement la moitié des utilisateurs qui utilisent régulièrement les deux plateformes, donc ce partenaire montre une autre étape importante dans notre mission pour aider les gens à aller partout et à obtenir quoi que ce soit en touchant », a déclaré Dara Khosrowshah.
Pour Diego Barreto, le PDG d’Ifood, l’intégration est considérée comme un progrès dans le processus d’innovation entre l’entreprise.
« Nous pensons que ce partenaire augmentera la demande de restaurants, de marchés, de pharmacies et de commodité. Généralement, gagner plus d’argent pour livrer et les conducteurs et faciliter la vie des consommateurs. »
Marché chaud
Les partenaires ont été discutés depuis plusieurs mois et ont été libérés au cours d’une période de motivation d’un milliardaire. Marché de la livraison du BrésilAvec des entreprises nationales et étrangères
Cette semaine Le chinois chinois Meituan annonce des plans d’atterrissage au Brésil en investissant 1 milliard de dollars. – environ 5,6 milliards de dollars
Meituan opérera dans le pays sous les filiales du monde entier. bouilliPrésenter Hong Kong par Arabie Saoudite–
Keeta parle du service de livraison officiel au Brésil au cours des prochains mois et a commencé à embaucher: Portal compte environ 50 postes vacants dans le pays, le directeur et directeur des ingénieurs et des opérateurs, la société compte environ 770 millions d’utilisateurs en Chine uniquement.
40% du don de 560 000 R $ sera jugé dans la zone du restaurant, avec l’exonération des taxes centrales pour l’ensemble de l’établissement, le partenaire actuel et nouveau jusqu’au 31 juillet.
Des mesures pour se procurer dans tout le pays en parallèle, la société a prédit qu’elle serait combinée dans la plus grande municipalité du Brésil de l’année 2071.
En avril 99 a à nouveau annoncé le lancement de votre service de livraison de nourriture. 99Food devrait retourner au travail de la seconde moitié après avoir été annulé en 2023.
Le nouveau départ fait partie d’un investissement de 1 milliard de dollars que les entreprises chinoises paieront pour étendre l’opération au Brésil.
40% du don de 560 000 R $ sera jugé dans la zone du restaurant, avec l’exonération des taxes centrales pour l’ensemble de l’établissement, le partenaire actuel et nouveau jusqu’au 31 juillet.
Le montant qui couvre la participation à différents bras de 99 au Brésil, y compris le mouvement dans la ville, le service de livraison, les solutions financières par le biais de 99 paiements et maintenant la livraison de nourriture.
Mois dernier Ifood a informé l’augmentation du paiement minimum pour la livraison actuelle de 6,50 $ à 7,50 R $ pour les voitures et les motos.Alors que le vélo sera libéré de 6,50 $ à 7 $. Des modifications seront utilisées le 1er juin.
L’augmentation de la livraison du vélo est de 7,7%, tandis que pour la livraison de voitures et les motos, l’augmentation est égale à 15,4%.
Les travailleurs recevront un montant supplémentaire pour chaque livraison spéciale sur le même itinéraire ou entraîné par des kilomètres en plus du taux minimum.
En parallèle, Ifood a été standardisé à partir de janvier. Livrer des vélos à quatre kilomètres et augmentera l’assurance en cas de blessure ou de décès grave.
Ifood a révélé l’augmentation de la valeur minimale de la livraison depuis juin.