États-Unis: La chasse « Frankenstein » est faite de pièces de recyclage si le comité de l’Air Force
L’US Air Force est appelée « Frankenjet », un chasseur caché caché de certaines parties des deux parties F-35 qui sont détruites dans l’accident, qui fournit actuellement des services et prête à se battre. Le nom fait référence au livre de Mary Shelley « Frankenstein », dans lequel les personnages de Victor Frankenstein ont ajouté certaines parties du corps pour de nouveaux organismes.
« Frankenjet travaille pleinement et est prêt à soutenir les combattants », rapporte le F-35 F-35 de l’armée F-35 F-35 mercredi (10).
L’avion Warp de recyclage est né en 2014 lorsque F-35A était sur le point de sortir pour effectuer la mission de formation de base de données Eglin Air en Floride. Aviation Événements
L’avion connu sous le nom de l’AF-27 est un grave dommage à l’arrière. Les couchons du moteur, du rotor, du boîtier coupé, du moteur, du moteur, de la salle des machines, de la salle des machines, du réservoir de carburant, des câbles internes et hydrauliques et de carburant avant de quitter le corps, à bord de l’avion « , a conclu.
Le feu qui brûle deux tiers de l’arrière du combattant.
Le 8 juin 2020, un autre train a atterri sur le devant du F-35A, également connu sous le nom de l’AF-1111, n’a pas atterri à la base aérienne de Hill dans l’Utah, entraînant de graves dommages à la guerre.
Par conséquent, l’Air Force a deux pièces actives de 75 millions de dollars au nez AF-27 et à l’arrière de l’AF-2111.
« Au lieu des deux danger Avion… L’équipe a décidé courageusement en 2022 de retirer le nez de l’AF-27 et s’est placé dans l’AF-1111 pour augmenter l’économie et augmenter l’avion en fonctionnant à nouveau dans la flotte « , a déclaré le rapport F-35 JPO.
Scott Taylor, un ingénieur en mécanique du fabricant à recouvrement utilise son point de vue lors d’une conférence de presse 2023.
« Chaque partie de l’avion peut démolir et ré-assembler en théorie. Mais jamais fait auparavant », a déclaré Taylor. « C’est la première fois que F-35 ‘Frankin-Bird’ à ce jour. C’est l’histoire. »
Les travaux ont été réalisés à la base aérienne de Hill avec « des outils spéciaux, des accessoires et de tous les équipements nouveaux et spéciaux », a déclaré la nouvelle de l’Air Force en 2023.
Près de deux ans et demi de la réparation a reçu le prix en janvier, lorsque Franken Jet Bin a volé pour la première fois de la base aérienne de Hill à Fortin’s Fortawart Texas.
« Le premier vol de l’avion nouvellement construit a été effectué dans l’enveloppe de performance et elle a agi comme si elle venait de quitter la chaîne de production. »
À la fin du mois dernier, Frankenjet a été ramené. Base aérienne De Hill et spécifié pour la chasse 338, qui est la même unité que l’AF-1111 est l’original
Un communiqué militaire a évalué le coût du projet de 11,7 millions de dollars américains (environ 69 millions de reais), déclarant qu’il aide à épargner le Penntakan et 63 millions de dollars américains (environ 370 millions de reais) du coût d’un nouvel avion de remplacement.
L’US Air Force a 383 F-35As dans la Marine à l’Institut international d’éducation stratégique.
F-35A est l’une des trois versions de l’armée américaine qui a volé la chasse. Le Marine Corps du plan volant à court terme F-35B-A et l’atterrissage vertical et les opérations F-35C sont conçus pour les fournisseurs de services d’avions.
Le F-35 est devenu une option populaire pour les alliances et les partenaires, avec 17 pays qui opèrent ou achètent des jets à Lockheed Martin.
