Bridge des chemins de fer de Chinab: PM MDI a offert le plus grand cadeau pour le Cachemire, installer le pont de chemin de fer Chenab, Vande Bharat sera rempli

PM Modi au Cachemire: Le Premier ministre Narendra Modi a ouvert aujourd’hui le plus haut pont mondial de la rivière Chinab, offrant le plus grand cadeau au Cachemire. PM Modi a ouvert ce pont en soulevant les trois couleurs. Il a également agité le pont tout en agitant le remplissage. Plus tôt, le Premier ministre Modi est arrivé au pont des chemins de fer de Chinab avec un hélicoptère et a perdu le pont de Chinab. Interagissez avec les travailleurs et les fonctionnaires ici. Il était accompagné du ministre des Chemins de fer Ashwain Fishnaf et CM Omar Abdullah.

Le pont arc des chemins de fer le plus élevé au monde

Le pont des chemins de fer du Chinab est le pont à arc ferroviaire le plus élevé au monde, situé à une altitude de 359 mètres de la rivière. Il s’agit d’un pont de support en acier à 1315 mètres conçu pour résister aux tremblements de terre et aux conditions d’air. Il y aura un effet important de ce pont sur l’amélioration de la connexion entre Jamo et Srenajar.

L’ouverture du pont « Stad » également

Après son arrivée à la station de l’Air Force Udhampur, le Premier ministre a quitté l’hélicoptère pour ouvrir le pont sur la rivière Chinab. Des dispositions de sécurité multi-niveaux ont été prises pour visiter le Premier ministre. Après l’ouverture du pont de Chinab, le Premier ministre Moody cachera également le premier pont « The Cable » en Inde et informera les trains Vande Bharat pour célébrer l’achèvement de la liaison ferroviaire Udhampur-Srinagarula (USBRL) avec une longueur de 272 km.

Projet total USBRL avec une longueur de 272 km

Sur un total de 272 km USBRL, 209 km ont commencé par étapes, alors que la première phase de la section de 118 km de la section Qazigund-Baramulla a commencé en octobre 2009, suivie de 18 km Banhaal-Kazzund en juin 2013, à 25 km de Udhambur-Katra en juillet 2014 et 48,1 km de l’année dernière.

Les travaux du département de 46 km de Sanjeldan Risi en juin de l’année dernière, qui ont survécu à un total de 17 km entre Riley et Katra et le département ont finalement été achevés en décembre 2024.

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