Shinbam frappe après que Trump ait augmenté les frais d’acier à 50%
Le président Claudia Sheinbam a déclaré mercredi que les 50% américains des honoraires dans l’importation d’acier et d’aluminium – la mise en œuvre d’aujourd’hui – c’était « injuste » et « sans base juridique ».
Le ministre économique Marcello Ebrard a déclaré qu’il serait exclu des frais mexicains mardi, ce qui est doublé 25% de droits aux États-Unis pour les importations en acier et en aluminium en mars. Si ce n’est pas le cas, le gouvernement mexicain annoncera sa réponse la semaine prochaine, a déclaré Shinebam.
. @Potus Signé à 50% de l’augmentation des frais sur les importations en acier et en aluminium.
Voici le texte de l’ordre:
Le 11 janvier 2018, le secrétaire (secrétaire d’État) m’a envoyé un rapport sur l’enquête du secrétaire sur l’impact de l’importation d’acier… https://t.co/4uwbvmd4zj
– Réponse rapide 47 (@ RapidResponse47) 3 juin 2025
Le président américain Donald Trump a annoncé vendredi dernier qu’un plan pour doubler les frais sur les importations en acier et en aluminium.
« Nous allons porter cela à 25% à 50% – les frais sur les États-Unis, ce qui protégera encore l’industrie sidérurgique aux États-Unis. » Il a dit lors d’un événement en Pennsylvanie.
Trump a signé Ordonnance administrative Pour imposer plus de frais mardi.
Trump a déclaré dans cet ordre que « j’ai décidé d’augmenter les charges d’acier et d’aluminium qui avaient déjà été décrites pour ajuster les importations d’articles d’acier et d’aluminium et leurs descendants.
« À mon avis, l’augmentation des frais sera plus résistante au faible coût, à l’excès d’acier et d’aluminium sur le marché américain, réduisant ainsi la compétitivité des industries de l’acier et de l’aluminium aux États-Unis. »
UN Le vrai papier de la Maison Blanche Trump a déclaré qu’il « prenait des mesures pour mettre fin aux pratiques de négociation déraisonnables et à la déversement mondial d’acier et d’aluminium ».
« Les pays étrangers inondent d’acier et d’aluminium bon marché sur le marché américain, souvent subventionnés par leurs gouvernements », a déclaré la Maison Blanche.
L’année dernière, Les États-Unis et le Mexique ont annoncé une série d’étapes pour empêcher la circulaire des charges américaines précédentes Servi dans l’acier et l’aluminium, en particulier les produits chinois, ont été envoyés par le Mexique.
Les nouveaux frais de 50% sont, car il a changé de 25%, la loi internationale sur les forces économiques (IIEP), conformément à l’article 232 de la United States Trade Extension Act, Trump a été utilisé pour imposer des tâches distinctes à la plupart des pays du mondeY compris le Mexique.
Selon 2024 données du Département du commerce américain, le Mexique est le deuxième plus grand acier, l’aluminium au monde et l’acceptation des produits reçus aux États-Unis. La valeur de ces exportations mexicaines vers les États-Unis était de 34,83 milliards de dollars l’année dernière, suivie par la Chine.
Shinbam: «C’est ce que nous considérons comme injuste»
Shinbam a répondu à la mise en œuvre des frais les plus élevés lors d’une conférence de presse mercredi matin.
« C’est une action que nous considérons comme injustement », » Il a dit aux journalistes.
« C’est une décision pour le monde entier. Les frais seront de 25% pour tous les pays du monde, sauf pour le Mexique, mais aussi pour la Grande-Bretagne », a déclaré Shinebam.
« … Quant au Mexique, d’abord, c’est injuste … car comme nous l’avons dit à plusieurs reprises, le Mexique importe (des États-Unis) à l’acier et à l’aluminium (des États-Unis).
« Deuxièmement, de notre point de vue, ce n’est pas une base juridique car il y a un accord commercial », a-t-elle déclaré.
Il a déclaré que les États-Unis ont imposé des accusations d’acier et d’aluminium pour des raisons de sécurité nationale « , le porte-parole de la Maison Blanche a déclaré hier qu’il y avait une bonne coopération dans toutes les réglementations, y compris le problème de sécurité, avec le porte-parole de la Maison Blanche, le Mexique. »
Nous ne pensons pas qu’il existe une base pour imposer des frais pour l’importation du Mexique », a déclaré Shinebam.
L’acier mexicain et l’aluminium sont « incapables de prolonger » car, comme les voitures, les produits avec l’acier traversent la frontière pendant le processus de production.
Sheinbam a noté qu’il discutait de la question avec les représentants de l’industrie de l’acier et du fer de la salle nationale du Mexique mercredi et qu’Ebert rencontrerait vendredi des responsables américains.
Si le Mexique ne parvient pas à un accord avec les États-Unis, son gouvernement annoncera sa réponse – mais la semaine prochaine n’est pas un «œil» -.
«Notre responsabilité est la première à protéger l’emploi mexicain et le second est l’industrie sidérurgique (pour protéger).
« … Nous ne sommes pas d’accord (avec les frais), nous ne pensons pas que ce soit raisonnable ou stable car cela augmente le prix de tout. Nous espérons parvenir à un accord », a-t-il déclaré.
Hebreard: les frais d’acier doivent être réparés parce que l’impact économique est «énorme»
Hebreard a déclaré aux journalistes Il ne pense pas que 50% des frais puissent durer longtemps mardi.
« Tout comme cela s’est produit avec d’autres frais (États-Unis), cela doit être corrigé parce que l’impact économique est énorme », a-t-il déclaré.
En fait, depuis que Trump est retourné à la Maison Blanche en janvier, il a apporté divers changements dans les honoraires qu’il a annoncés. Ce faisant, il s’est avancé vers son émeute Résumé de Taco – « Trump quittera toujours les poulets ».
Ebrard a décrit les frais de 50% sur l’acier et l’aluminium mexicains, et dans le commerce de ces métaux « le Mexique est injuste parce que les États-Unis ont un excédent ».
« Cela ne signifie pas que l’imposition de frais pour un produit qui a un surplus que vous avez », a-t-il répété Un argument qu’il avait précédemment fait.
Le ministre économique a déclaré qu’il demanderait une exclusion officielle des frais lorsqu’il a rencontré des responsables américains au Washington DC vendredi.
« Comment voir cette décision? Je le vois comme injuste, implacable et difficile », a-t-il déclaré.
Ebert essaie de négocier les conditions commerciales les plus favorables entre le Mexique et les États-Unis depuis des mois, et Trump s’est rendu à Washington depuis qu’il a commencé sa deuxième fois.
Avant de doubler les frais américains sur l’acier et l’aluminium, il a tenté d’exempter 25% de ces métaux et un Frais américains sur les voitures étrangères.
Il faut voir si Hebreard peut obtenir des concessions du gouvernement américain lors de sa réunion vendredi.
En plus des frais d’acier, d’aluminium et d’automobile, les produits mexicains qui ne sont pas fermés par l’USMCA sont confrontés à 25% de fonctions lorsqu’ils entrent aux États-Unis.
Le tribunal international des États-Unis a statué la semaine dernière Trump a violé son pouvoir dans l’utilisation de l’IVA pour imposer les devoirs de la traite à Fendan pour des biens non conformes à l’USCA, mais le gouvernement américain a immédiatement fait appel de la décision et résidait dans le jugement de la Cour du commerce.
Mexico News Daily Chief Employee Writer Peter Davis ((Protégé par e-mail))
