« Je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de pilotes qui ont fait mieux que moi aujourd’hui. »

Fernando Alonso Il a retiré ses mains dans un cercle qui lui a permis, avec une petite prise, sur un chemin où il était très facile de faire une erreur, avec des murs très proches et il a dû tout faire parfaitement et attendre que des erreurs majeures gagnent des sites supplémentaires. Et l’a intégré. C’était 6 dans une classificationF1 Canada L GPQuelque chose qui était confortable Fernando Pour les sensations qu’il avait avec Aston Martin et le paquet d’amélioration qui a été publié dans iMola.

AlonsoQuel que soit son résultat, il se retrouve avec la confirmation qui signifie ce que vous avez ressenti dans une voiture qui vous permet maintenant de cliquer sur le maximum et de ressentir ce dont la voiture a besoin et un comportement plus stable dans toutes sortes de courbes. La voiture lui permet d’attaquer et de le faire, comme iMola Y MonacoExtraction du maximum que je peux, quelque chose en était sûr « Peu importe Verstapen et Russell, je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de pilotes qui ont fait mieux que moi aujourd’hui. »Le sentiment qui le détend pour ne pas se battre pour les titres et la plate-forme parce qu’il n’a pas de voiture pour cela. C’est un message clair à l’énorme niveau d’Adrian Newy. Le meilleur ingénieur de l’histoire est de donner une voiture à suivre l’énorme changement dans le règlement de 2026.

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«Je suis très heureux. Nous sommes dans un bon moment de conduite et de sensations avec la voiture. Au début de l’année, je pense que c’était un plus grand défi, il avait du mal à ressentir ce dont la voiture avait besoin, et elle avait de nombreuses contradictionsIl y avait une courbe d’or trop, l’autre de l’arrière, une d’une manière ou d’une autre, une autre, était très déroutante. D’Icola, avec le nouveau paquet (aérodynamique), je pense que nous avons atteint plus de relations entre le pilote et la voiture.Commentez « dazn » après la classification.

« Maintenant, je peux payer au maximum, je peux sentir ce dont la voiture a besoin et nous avons quatre Q3 d’affilée. C’est donc un bon moment. Vous devez en bénéficier et l’étendre autant que possible et surtout sa confirmation dans la course avec un point. »Fernando a ajouté à la personne disparue dans sa ligne de voiture, ce qui l’a empêché de surmonter Hamilton pour seulement 600 cents. Il doit également améliorer le pompage de la profession et la détérioration. Fernando sait que Ferrari et McLaren devraient le surmonter dans une course parce qu’ils ont un meilleur rythme, mais il était « relativement confiant et optimiste » dans la capacité d’ajouter des points à la huitième place.

« Nous avons une diminution de la vitesse de pointe. Mais nous avons été rapides tout au long du week-end, toujours entre les sixième et septième jusqu’à présent, donc je ne pense pas que nous soyons en dehors de l’endroit, mais il est vrai que Norris et LeClerc nous ont succédé, et il est quelque peu irréaliste de penser que nous nous terminerons devant eux. Voyons si nous pouvons maintenir ce huitième ou neuvième, ajouter un point, surtout après que Hülkeenberg ait ajouté de nombreux points à Barcelone, faisant Sauber au premier plan des constructeurs. Demain, nous devons retourner à notre poste.Avocat.

Indiquez votre voiture

« C’est avec ce que je reste plus (la voiture fonctionne). Parce qu’en fin de compte, cette année, nous ne nous soucions pas du septième des constructeurs, huit ou cinquième, car à la fin, nous ne nous battrons pas pour la Coupe du monde. Mais bien, je suis heureux. Ceux qui ont fait mieux.

Russell, Verstappen et Antonelli, avec les moyens comme il l’a fait à Icola

«Nous devons avoir des droits d’auteur pour nos idées. Monaco et au Canada, nous avons déjà passé du vendredi au sommet.

Sa nouvelle « apparence », avec Sharp

«Je pense qu’ils me copieront, comme avec les pneus du milieu de Chrono (rires). Nous verrons le nombre de pilotes qui finissent l’année. Nous espérons qu’ils ne sont pas beaucoup.