L’accord le plus proche du Brésil et du Japon pour vendre 20 vols à réaction d’Embreire | Économie

Embreire and Japanese Airlines a élargi les alliances au pays pendant le voyage du président Louis Inasio Lula da Silva. La vente de 20 avions à réaction a été ressentie, qui offre environ 10 milliards de dollars à la société brésilienne, et les transactions avancées pour l’utilisation de carburant d’éthanol pour l’avion bénéficieront à l’activité agricole brésilienne, en particulier pour l’industrie de la canne à sucre du pays.

Il a progressé vers les négociations pour la construction de l’Empire Electric Tagoff et d’Embur Electric Bouquin (EVOL), connu sous le nom d’Evol – la « future voiture », ainsi que des sociétés étrangères.

Avion

Dans son voyage au Japon, l’entourage brésilien mercredi (26) a annoncé que tous les Nippan Awayse (ANA) avaient été achetés par 15 vols E -190. Les principales compagnies aériennes japonaises ont annoncé qu’elle voulait acheter et les contrats qui se rendent aux cinq vols – environ 10 milliards de dollars.

Les ports et le ministre de l’aéroport Silvio Costa Filho agiront comme une sorte de tampon pour créer de nouvelles ventes à d’autres pays japonais et élargira davantage l’horizon commercial embararian.

« Étant donné que l’avion est vendu aux marchés internationaux, nous devons préparer le travail brésilien et élaborer notre meilleur plan pour préparer nos jeunes à ce nouveau marché du travail au Brésil, c’est le transport aérien », a déclaré le ministre, « le Brésil crée déjà des programmes de qualifications et de formation pour ce marché du travail. »

Lorsqu’il a dit que toutes les entreprises japonaises, qui ont parlé d’Empire à leur entreprise, ont déclaré: « Cela créera un emploi et un revenu », a-t-il déclaré.

Carburant de la compagnie aérienne standard (SAF)

Des pourparlers visaient à l’adoption de carburant aérien standard (SAF) par l’aéroport japonais, alternant le carburant aérien de l’apparence fossile.

Selon le gouvernement brésilien, ce carburant peut être obtenu à partir de nombreuses sources. Parmi eux, l’éthanol à base de canne à sucre.

« SAF est un carburant à l’éthanol. Par conséquent, il est important pour les activités agricoles brésiliennes. De plus, nous travaillons avec tous les ministres japonais, y compris le Premier ministre, et est donc devenu 10% du carburant au Japon », a déclaré le ministre Silvio Costa Philho.

Selon les spécifications techniques de sécurité, ce carburant peut être obtenu à partir de résidus agricoles, d’huile de cuisson, de graisses et de maïs de propre ou de mélange. Selon Planeto, le Brésil est «une vaste expertise dans le thème».

« En plus d’améliorer le carburant aérien au Japon, nous ferons la promotion de l’industrie brésilienne de la canne à sucre avec une conversation constante de l’avenir du Brésil vers le monde », a ajouté le ministre.

Plan vertical, véhicule futur

Dans le cadre de l’entourage brésilien, le président d’Edgeneer Francisco Gomez Neto, les Japonais sont intéressés par le développement du départ électrique et de l’atterrissage vertical (EVOL), qui est appelé un véhicule à 100% électrique, qui s’appelle « Vol Car ».

« Notre plan est de travailler jusqu’à la fin de 2027. Gomms Neto a déclaré que le véhicule du futur, le véhicule du futur (et les villes), avec un transport intense comme le Japon, Chaw Paulo, Los Angeles ou New York, a déclaré des moteurs électriques d’une coentreprise entre Embrereer et une entreprise japonaise.