Dernière réduction 4,6% des prix du dieselSignalé Le chef de la Petrophrass, Macta ChampriyardIl peut y avoir de nombreux réflexes dans l’économie du paragraphe Représentants des économistes et des départements Devrait Idées différentielles Noix de coulée Les impacts réels de la taille. Prix diesel dans les raffineries d’État à partir de ce lundi (31/03) R 3,72 $ à 3,55 R par litreCela indique la réduction R un litre de 0,17 $. Cependant, une question dure: quel sera le résultat de cette baisse des prix dans divers secteurs des stations-service et de l’économie de l’État?
Impact sur les supermarchés et les prix du carburant
Piatro Caspareto, conseiller juridique Para Fuel Retail Factory (syndicups)Il a souligné qu’il n’y a pas de date spécifique pour atteindre les stations-service pour réduction.
« Levyan dit que le prix réduira les X cents dans les bombes, car il existe de nombreux facteurs dans les prix, c’est-à-dire l’impact de la pluralité de la raffinerie et de la biotiasis », a déclaré Kasparreto.
En outre, il a souligné que les prix du diesel ne devraient pas affecter directement d’autres carburants tels que l’essence ou l’éthanol.
Selon lui, « le transfert de diesel n’affecte pas d’autres carburants, en particulier lorsqu’il n’est pas du pétrole, de l’éthanol. Des action similaires doivent être acceptées dans l’essence. Des action similaires doivent être acceptées en 2023, car Petrophrass a changé sa politique de prix en 2023.
George Portugal, président Barace Association of Super Markets (Citations)Il a également exprimé des doutes quant aux conséquences immédiates de cet automne.
Selon lui, « la valeur de la réduction est très faible.
Bien que l’annonce soit importante, le Portugal a déclaré la diminution du fait que le consommateur viendra chez le consommateur et à quel rythme il est encore inconnu.
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En paragraphe, la différence de prix du diesel dépasse 30%
L’étude Tice Para a été publiée lundi (31)
Avantages possibles pour l’économie locale
D’autre part, Barre est des économistesComme Jenardo Olivera, ils voient avec confiance les réflexes potentiels de cette réduction du diesel.
Olivera croit que cette action peut être Supprimer les coûts logistiquesEn conséquence, conduisant à un prix inférieur aux consommateurs Le service des aliments, qui dépend fortement de la circulation routière.
Il souligne que la réduction du diesel peut avoir un impact significatif sur l’inflation locale, car le prix de l’inventaire affecte directement le prix des produits essentiels.
« Dans l’industrie alimentaire, cet automne est très perceptible parce que le transport des produits agricoles et éteints dépend fortement. L’impact des produits tels que la ligne blanc et les ordinateurs peut être faible car ces articles ont une chaîne de production plus complexe et incluent d’autres facteurs de coût », a-t-il déclaré.
De même, Nalio Porto, le Conseil économique régional de Bare et d’Amabe (Gorkon-BA / AB), a souligné que le prix du diesel pouvait tomber dans le prix du diesel. Réduire la pression au prix de divers produits dans l’ÉtatÉliminez le prix de la nourriture et des produits de consommation, ainsi que les transports publics et les marchandises.
Portalo a expliqué que «le diesel bon marché réduit les coûts logistiques, ce qui peut entraîner des prix moins chers pour le consommateur final», cependant, l’impact du marché international du pétrole de Petrobrus et la nature instable des résultats peuvent être temporaires.
Départements qui peuvent bénéficier
De nombreux secteurs de l’économie de Baray peuvent bénéficier d’une réduction du diesel.
Zenardo a souligné que l’Olivera pouvait déclencher cette activité Croissance économiqueD’abord Réduction des coûts de transport Ils peuvent permettre aux entreprises d’envoyer une partie de cette économie aux consommateurs ou d’augmenter leur limite de bénéfices.
Selon The Economist, ces domaines Commerce agroUN Profession Et EntrepriseCela dépend de la logistique efficace, et les prix du diesel devraient obtenir plus du prix. De plus, le Construction civile Et Exploitation minièreIl peut être constaté d’utiliser des machines diesel et de réduire les coûts d’exploitation.
Nelio Porto a dit que ce département Pêche Et Agriculture Pour le transport de marchandises ou l’exploitation des machines agricoles, ils peuvent être directement bénéficiés de l’utilisation intensive du diesel dans l’opération.
Défis et risques
Malgré les avantages potentiels, Bare Union Caspareto met en garde le risque que les économistes et les économistes puissent être temporaires.
Le diesel est affecté par de nombreux facteurs, tels que le prix Variante internationale de citation et de taux de transfert de pétroleCela peut entraîner une hausse des prix à tout moment. Porto a suggéré que les politiques gouvernementales telles que la réduction et la promotion des biocarburants utilisent des biocarburants peuvent aider à garantir des prix à long terme, s’appuyer sur des sources fossiles et endommager les fluctuations du marché international.
Bien que le prix du diesel ait été obtenu Prudence Pour de nombreux secteurs, il a un consensus selon lequel il peut créer des avantages importants pour l’économie du para, en particulier pour les entreprises qui comptent sur le trafic des consommateurs et des routes.
Nonando ne l’est pas, un Incertitude de l’impact réel Les prix du carburant et les prix du diesel dans les bombes sont maintenus dans un ton prudent de représentants de représentants des champs pour une augmentation future.
