Jake Stewart britannique est appliqué à Sprint dans Mâcon à la cinquième étape de Dauphiné | Riding à vélo | Sport

À Coventry, Jaguars, les minis et les taxis noirs de Londres ont été produits, et il y a 25 ans, malgré le poids même du moteur de la ville et presque pour partager le nom, Jake Stewart, un cycliste, est né. Le nom de famille de F1 avec le pilote écossais fou Jackie. Sur le vélo, Jake est aussi rapide que Tyrrell sur les lignes Mâcon à côté de Saona et ne convient pas au sprint extatique. Quand le monstre Jonathan Milan a commencé, À côté des clôtures fermées, ou quelque chose d’autre peut l’atteindre. Il gagne la scène et donne toujours le temps de sécher la sueur, de saluer ses coéquipiers et de sécher la sueur avant de passer le leader jaune. Remco Mountain, qui est ciblé en absorbant le bon indice le reconnaissant avec du sang. Il y a quelques centaines de mètres et ce doigt est tombé dans une jonction de Doner, trois diminutions sérieuses de la mort, et après chacun, lorsqu’un pont Lombard est entré, quand Itzulia est tombée dans l’effrayant, le bassin s’est effondré lors de la terrible chute d’Itzulia, un seul mal, une égratignure, une égratignure, un flottement, après chacun. En décembre dernier, la porte d’un bureau de poste en Belgique a été avalée.
Après la scène chaude des collines douces de Beaujolais, les raisins dans les vignobles des raisins sont toujours arrivés au plus haut niveau de pleurer à Combloux après Cunesta de Domaince et Salanches. Ce sont les noms des lieux réalisés par le monde amateur de la Coupe du monde de 1964, le monde amateur de Merckx et le massacre organisé dans les années 80 et Bernard Hinault dans les années 80. Plus récemment, avec les deux augmentations, La tragédie de Pogacar a eu lieu à CounterRoj, où Vinggegaard a fourni 23 tours.
Avant que rien ne soit produit, des machines à coudre ont été construites à Coventry, le cœur de la métallurgie britannique, et dans les mêmes ateliers, la chaîne, les roues égales et les vélos encadrés triangulaires ont été inventés dans les mêmes ateliers. Avant d’être libéré pour produire des VUS durs et durs, le mobile a été produit, Coventry avait plus de 400 usines de vélo que les autres villes du monde. La révolution industrielle a commencé par une locomotive et un chemin de fer et à Cateby, au 21e siècle, une route morte entre Coventry et Birmingham au 21e siècle, les voitures, les vélos, la technologie et l’avenir. Sur le toit de la galerie intérieure, une goutte de vent, pas une pente plate, plate, 0,4%, une asphalte lisse, lisse et illuminée, la chauve-souris ne vole pas. Il s’agit d’une soufflerie naturelle où l’aérodynamisme du mouvement est mesuré et non fixé devant un ventilateur. Dan Bigham, The Wizard of the Aerodynamism of Red Bull, Measures the Effects of Speed on Socks and ankle Boots of Florian Lipowitz, Its Leader in the Dauphiné, and Surey All the Engineers WHO PASS THROUGH THOUGHGHGH MAKES JACES Stewart Fly on the Surface, A Factor Manufactured Not Far Away, Norfolk Wide and Fine Like Those of the Track Bikes and A vselebone in V, Çörek and Pogacar’s Butterfly.
Les racines du vélo sont fortes. Ils ne meurent jamais. Les cyclistes font de leurs passions un désir de salut, où Dauphiné rencontrera Pogacar à Savoy et Alpes, Pogacar, qui doit effrayer tout le monde après un an, et que personne ne prendra au sérieux sur la montagne.