UN Lisbonne Municipal Movement and Parking Company (E-mail. Tuk-tuk E -television.
Le projet pour représenter les inspecteurs du code routier, souscrit par la direction PSD / CDS -PP dans la salle de Lisbonne, a été approuvé lundi à l’Assemblée législative municipale. Emel a ainsi renforcé ses compétences Superviser la conformité au code routier Dans tous les véhicules en circulation à Lisbonne. Jusqu’à présent, son action n’est que de stationnement.
La source officielle de la salle a été soulignée à Luza, et Empel pouvait pratiquer le modèle d’un crime.
En même temps, un Division de recherche dédiée spéciale Tuk-tuk À la télévision (Transport de passagers personnel et de paiement dans des véhicules uniques à partir du site électronique). Cette nouvelle brigade Emell, avec 61 inspecteurs, commence les rôles le même jour Tuk-tuk Sur les 337 rues des sept églises de la capitale: les nouvelles avenues, Arrioos, Benha de Francia, Chao Vissent, Santo Antonio, Mercy et Santa Maria Miyor.
Dans un communiqué, la chambre de Lisbonne sera « l’objectif de l’expérience Obstacles à la circulation Tuk-tuk Et les routes DVDE, en particulier, ont un moyen de circulation en direction du bus ou des artères, comme dans le cas de la réception d’Avenita Almrit. «
«Cette étude ne sera pas conforme au siège et ajoutera Activités de police municipale Rien qu’en 2024, le nombre d’événements enregistrés en 2023 a été doublé, sur un total de 3821 cas », a indiqué la municipalité.
La «tolérance zéro» de la municipalité
Le rapport sur la circulation et le stationnement sur le stationnement est cité dans le rapport Tuk-tukOh Maire de Lisbonne, pièces Carlos . «Nous soutenons qu’il devrait y avoir d’autres moyens à la municipalité qui contrôle la quantité d’opération dans la ville. En particulier, le nombre maximum Tuk-tuk Ce Lisbonne soutient la circulation, mais maintenant cette étape va être de la bonne manière », a-t-il déclaré.
Pour superviser les nouvelles mesures, Emmel a renforcé ses chercheurs: « Cela soutient désormais l’inspection de la police municipale de Lisbonne, ce qui conduira à des opérations au sol ». Sera examiné Par rapport à l’arrêt Tuk-tuk Dans les ruesInterdiction du stationnement et de la circulation dans 337 artères de la ville. Les principales zones de supervision sont Boxa Pompelina, la pente de Castelo, Nosa Senhora do Monte et Belem.
En juillet de l’année dernière, une formation Nouveau véhicules d’animation touristique réglementaires Il veut contrôler les espaces de stationnement Tuk-tuk Et le nombre de licences pour être responsables de ces types de véhicules pour contrôler l’opération dans la ville.
