Airbus et les logiciels critiques portugais sont étroitement des partenariats pour la création d’une application de vol et d’espace – Business.

 » Le logiciel important a une relation avec nous pendant quelques années en tant que fournisseur de développement de logiciels et maintenant nous renforcerons la coopération.« Lusa Sabine Klauke, directrice d’Airbus, a déclaré qu’il s’agissait toujours d’un partenaire pour les avions civils et commerciaux sans révéler les détails de l’accord.

Intention La combinaison de leur capacité commerciale dans les idées et de la sécurité qui sont certifiées et importantes pour la sécurité dans divers domaines, notamment des applications avioniques, des applications de cabine et des systèmes de connexion. Pour l’avion actuel et l’avenir, consistant en une complexité accrue et une conversion numérique des systèmes d’aviation et d’espace.

« O Les logiciels incorporés sont toujours importants pour la navigation d’avions et les applications dans la cabine.– Et si nous regardons la prochaine génération d’avions que nous préparons, le logiciel est plus important. Et c’est pourquoi nous travaillons avec un logiciel important « , a déclaré Klake.

Selon le directeur de la technologie, les partenaires sont déterminés à améliorer les logiciels et à « préparer le prochain plan modèle » qui devrait être Pensez « peut-être jusqu’à la fin de la décennie », qu’ils recherchent toujours « la nouvelle forme de l’aérodynamique–

Il y a un siège social dans le Coimbra et a été créé en 1998. Le logiciel important est une technologie internationale qui développe des logiciels et fournit des services d’ingénierie pour des systèmes importants et fiables. Il y a plus de 1 400 employés au Portugal, le Royaume d’Allemagne et les États-Unis.

« Nous sommes fiers d’annoncer un nouveau rôle dans notre coopération avec Airbus, qui reflète notre ambition générale de déterminer l’avenir des logiciels de l’aviation et de l’espace (…). Nous avons l’intention d’augmenter l’innovation avec la sécurité et la fiabilité comme base « , a déclaré João Carreira. Le principal Ceocococ (PDG).Dans une déclaration

Être partenaire, qui rassemble l’expertise de l’aviation et de l’espace d’Airbus avec une vaste expérience de logiciels importants et une sécurité importante pour la sécurité. Il aidera « au cœur de l’avion », qui se trouve dans le système lié au contrôle du vol, à l’utilisation de pilotes et de cabines telles que les climatiseurs et l’électricité.

Au Portugal Airbus, trouvé « Les jeunes talents qui veulent changer quelque chose sont responsables de ce nouveau développement.« Sabine Klake a déclaré que c’était une femme. C’est » l’honneur qui est en train de changer de technologie –

 » La sécurité est au cœur de tout ce que nous faisons. Si nous regardons l’avion qui utilise plus de logiciels, toute la sécurité au milieu« Il a dit que le désir de travailler automatiquement et d’augmenter l’efficacité des vols de manière plus durable.

L’intelligence artificielle joue également un rôle important dans le fait d’être partenaire dans tous les domaines et dans un service spécifique sur les plates-formes de vol.Personnalisation pour les opérations quotidiennes de l’entreprise

Interrogé sur le plus grand défi d’être le leader du changement technologique de la taille d’Airbus, Klake. Il est endetté « Émissions de dioxyde de carbone » dans le travail du produit, qui est conforme à 97%, ils essaient donc de rechercher une nouvelle technologie de moteur en continu –

Un Airbus a un statut fort au Portugal depuis plus de 50 ans, avec le centre de Lisbonne et Kosh (Airbus GBS) mais toujours à Santoro. (Unité de l’industrie de l’industrie Airbuscart) coopérer avec les partenairesLes fournisseurs et les clients locaux de l’assemblage d’avions commerciaux à la table d’hélicoptère électrique à la production et à la production composite.

actuel Airbus a acheté au Portugal à plus de 65 millions d’euros par an et le programme de la société a créé environ 2 000 postes dans le pays. Et plus de 4 000 avec le partenaire de la chaîne d’approvisionnement