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Salamka: Renforcez les lumières dans le virage dangereux du bus à San Pablo rejeté

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2 avril 2025 mercredi 20:34

Les progrès de la ligne de bus sur la rue San Pablo, qui a été soulevé il y a quelques jours, perdent du poids malgré le risque évident que les piétons se propagent sur le trottoir pendant le bus de la ville ou le métropolite. À son retour, les véhicules touchent le mur de Torre de Los Anaya, qui nécessite une solution, et une idée est d’améliorer les lumières.

Cependant, les progrès de cette touche de rue fermée, chaque jour, les bus ont abandonné les lumières après avoir considéré les techniciens municipaux et les propositions pour réduire le risque de piétons dans des conditions de faible choix, ainsi que la nuit.

La courbe créée par de grands véhicules entre les deux monuments est l’un des points de transport les plus importants du centre historique. À son retour, les corps des bus d’un grand nombre de lignes volent largement sur le trottoir. Parfois, le bus semble se retrouver avec Torre de Los Anaya.

La seule chose qui sépare les piétons, les salamandins et les touristes de la circulation est une ligne blanche usée, qui fait référence à la route, mais elle se déroule clairement sur le couloir. Il n’y a pas de séparation corporelle entre le trottoir et la route et les situations de risque sont stables.

Pour atténuer la situation, il a été décidé de remplacer son entreprise pour plus de sécurité. Le ministère du Développement prévoit d’effectuer une performance l’été prochain, qui sera changé pour la dalle de granit dans laquelle il est peint par Copstone, qui fait partie du trottoir et aide à définir la traversée des piétons, bien qu’elle ne soit pas simple car le site est requis et étroit. Cela aidera à régler le trottoir, où les couches cassées sont déjà accumulées.

Cependant, il a commencé à aller plus loin dans la Commission de développement. L’idée est de contribuer à une sorte d’éclairage avec des lumnésiens ou sur la route pour obtenir le plus grand choix de piétons et alerter la signature. La courbe courte n’est pas un risque dans le centre historique.

Cependant, les techniciens municipaux de la zone d’éclairage ont déjà analysé la situation, étant donné que ce qui est nécessaire à l’endroit n’est plus les lumières. Il a trois points de lumière, qui fait partie de la lampe, dans laquelle nous devons ajouter la lumière qui fournit des lumières d’art dans les monuments.

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