Les personnes qui continuent de grandir pour établir des feux de circulation et un passage pour piétons pour la protection de l’école

La ville d’Aldetejada, située à Alphos de Salamanka, est l’une des municipalités les plus développées des dernières décennies de la province de Charra. Il y a une semaine, la New Town School a ouvert 220 élèves et une zone construite de 2 726,75 mètres carrés. Cette ouverture entre Molino del Surgun et Molino de Surkun Streetz, Francisco Tomas et Valentine Street et Tula Kale a provoqué une croissance importante entre autres raisons.

Centre urbain d’Aldeezada S’est développé jusqu’à présent Au cours des dernières décennies et pour cette raison, la route CL -512 est devenue une augmentation quotidienne avec beaucoup de transport de véhicules et de personnes croisées, avec le transport de véhicules à Siara, en particulier les samedis et dimanches.

La zone de développement d’Ultitejada est la zone nord-ouest, qui a été plus grande que le noyau historique de la région sud-est de Salamka ces dernières années. Nord-ouest je sais Ubica New School– C’est la plus résidentielle mais la majorité des services publics dans le sud-est (municipal, domaine des affaires, hospitalité, pharmacie …). C’est pourquoi le passage pour piétons sur la route Cl -512 est stable.

Justification

Actuellement. La réponse à l’époque est que les résultats ne soutiennent pas l’installation d’un passage pour piétons qui modifie le passage du passage. Cependant, cette situation est donnée au sommet de la «barre de Matti» dans le PK3 + 982, où un nouveau piéton est à la fois-temps PK3 + 907, qui est donc limité à la capacité de transport des véhicules en traversant.

Solution

Enfin, la création d’un nouveau paragraphe de boîtes sémaptées à côté de la rue large a été sélectionnée car ce sera un raccourci pour les piétons de l’âge scolaire pour aller à la nouvelle école, ce qui réduit les tendances à réduire l’itinéraire à travers d’autres chemins étroits qui n’utilisent pas la nouvelle étape.

Pour tout cela, l’action sera finalement installée sur le PK4 + 037, bien qu’il soit facile d’effectuer un sous-travail et est considéré sur le plan économique par le conseil municipal: la mise en place d’une partie du jardin existant et l’ajout d’une surface supplémentaire d’environ 12 m2, qui sont ajoutées au couloir existant à la base des bâtiments. Les obstacles sortants qui séparent le trottoir de la plate-forme en béton des contenants à ordures seront supprimés du côté opposé.

Selon ce nouveau piéton, le sémaphorial est contrôlé par deux feux de circulation sur l’itinéraire CL -512, ce qui donne la priorité aux véhicules ou aux piétons. Les nouveaux feux de circulation refléteront le fonctionnement du système existant à la fois. Ces feux de circulation peuvent avoir des boutons piétonnes, ce qui fait ainsi un plan, qui est toujours vert pour les véhicules de propagation, et seulement si les piétons sont nécessaires, il sera prioritaire pour la circulation de la route principale.

Le sens unique des rues

En outre, le Sterre du S a été transformé en une rue de Molino Del Surgun Street, en particulier en escalade ou fait; Cela s’applique également aux Domas Francisco et Valend et Tante Tula Street.

Prix

L’installation du coût des travaux et de l’installation des feux de circulation et de la colonne pour piétons est un maximum de 42 497,47 euros (taxe supplémentaire). La période d’exécution est d’un mois, et les entreprises intéressées à mettre leurs plans pour effectuer des tâches ont la date maximale pour soumettre leurs plans jusqu’au 24 juin 2025.