Le trafic n’enregistre pas les accidents mortels liés à la panne d’électricité
La Direction générale du trafic (DGT) détient déjà 98% des salles de surveillance qui transmettent une véritable circulation routière. De cette façon, l’organisme que le Père Navarro a provoqué presque un « total » de ses contacts Le lundi est un pinceau électrique Il quittera les salles de contrôle des heures aveugles. Le trafic a également indiqué que parmi les trois incidents mortels enregistrés au cours des deux, aucun d’entre eux n’était lié à la panne de courant.
Tout au long des deux, le trafic a fait un fichier Poste important Pour assurer des routes naturelles sur les principales routes espagnoles, dans lesquelles les plus grands incidents se sont produits pour atteindre les grandes villes, en raison de l’interruption des feux de circulation, qui sont nés plus de trafic sur les routes circulaires.
Le groupe de trafic de garde civile a renforcé le service et organisait l’accès aux villes en coopération avec la police municipale, ce qui a fait les remises intermittentes pour atteindre Madrid avant la congestion massive du trafic, en particulier en M-40 et les routes entre A-2 et M-501. Ils ont également effectué des tâches associées pour les personnes qui ont transporté du carburant dans les hôpitaux et les stations-service pour assurer le service, ainsi que d’autres services de base.
Les centres de gestion du trafic ont continué à travailler grâce à la présence de systèmes alimentaires sans interruption, bien que les communications aient été coupées, telles que les caméras qui sont installées sur les routes ou les panneaux de messages changeants.
Beaucoup de ces connexions se remettaient tout au long de la nuit lundi après-midi, même si elle était inégale, car la restauration du réseau d’électricité était progressive.
Actuellement, selon la DGT, 98% des connexions ont déjà été récupérées, « donc on peut dire que l’équipement fonctionne normalement ». « Ils sont informés en modifiant les panneaux de messages, et les caméras transmettent déjà des images en temps réel, la lince des bureaux fonctionne normalement, ainsi que le reste de l’équipement », indique l’agence dans un communiqué.
Hier jusqu’à tôt le matin de mardi, lorsque la situation a été normalisée, la circulation a continué de demander un déplacement qui n’était pas nécessaire.
Déplacement
Ce mardi a été une diminution de la densité de la circulation sur de nombreuses routes. Par exemple, en atteignant Madrid et Community Valencian, le trafic dans l’heure de pointe a diminué de 7% par rapport à la journée de travail habituelle. À Malaga, la diminution était de 14%, en Jaén à 17% et à Grenade, 4,8%. Il y avait également moins de billets pour les grandes villes: Cádiz de 7,34% en moins, Córdoba de 14,42%, Hueva avec 14,89% et Séville avec 11,05% moins respectivement. Chez Castilla Y León et Aragon, la circulation a été agi en tant que travailleur mardi.
En ce qui concerne l’accident, il y a eu trois accidents mortels sur les routes. L’un d’eux à 6h49 à Villanitx (îles Bales) et un autre à Gomilla (Morsie) à 7h25 avec un est décédé. Dans l’après-midi, à 17h30, un autre accident de tueur s’est produit à San Kojat de Valis, le conducteur de la route a quitté l’AP-7. Aucun d’eux n’était lié à la panne de courant.
Examens de leadership
En ce qui concerne l’attention du public au siège, les citoyens qui ont été touchés par le service du service ont été nommés lors de la mise en œuvre des procédures de nomination pour conclure le processus qu’ils faisaient.
Tous les sièges sociaux fonctionnent normalement mardi normalement et les transferts sont effectués, ainsi que toute autre procédure liée aux véhicules et aux conducteurs.
Les examens d’un permis de conduire ont également une activité ordinaire. Cependant, en raison de la possibilité que le demandeur n’apparaît pas dans le test ou que cela ne soit pas en mesure de se développer aujourd’hui, le demandeur ne perdra pas l’appel.
