Démolir le troisième pont à Salamka, qui est prévu pendant des mois sans voitures ni trains
Le transport des voitures et des trains sera coupé pendant des mois dans l’un des départ de la ville, qui va dans le sens de la Bezar, la base des polygones, du quartier Surkun et du San Jose. Le réaménagement des voies ferroviaires sur Savedra et Fajarto Avenue sera pour l’œuvre, qui est le dernier obstacle à la fin du travail qui a été retardé pendant de nombreuses années.
Ce sera La troisième démolition d’une étape de train Pour accueillir les câbles et les cadres d’électrification dans la capitale. Dans ce cas, il s’agit d’un grand barman, dans lequel l’ancienne autoroute nationale 630 rejoint la capitale de Guzuvelo / Bezar / Kesar, et son propriétaire a accepté le conseil municipal. Avant, il l’a joué Tronc marinas Dans l’un en dehors de la zone urbaine, cela n’affecte pas le trafic tel que la chambre et le San Jose.
Le problème est que la circulation, les deux véhicules et certains trains est prévue, sont inconnues du manque d’informations sur l’ADIF. Cette semaine, le propriétaire des routes et des stations municipales et des techniciens a eu une réunion, qui s’est terminée par de nombreuses traces des dates et la chronologie de l’œuvre.
Selon des sources municipales, la seule chose qui a été clarifiée est qu’il y aura une coupe de transport de train, et ils devront être d’accord entre ADIF et Renfe. En août 2020, cela s’est déjà produit lorsque Alamedila Apattero a été démolie, qui a été forcée de pousser les trains commerciaux d’Abeydero à la gare de Tejors.
Ce sont les deux émotions de la route et la circulation de nombreuses routes, et selon l’ADIF, le programme et son calendrier sont définis. Il y a quelques semaines, certaines sociétés de fournitures ont effectué des travaux précédents.
Du reste, peu d’informations. Les travaux ne durent que six mois, et ils ne commencent pas avant de pouvoir construire le nouveau pont de chaîne Marinas, et il est toujours mis en œuvre: Le conseil municipal l’a demandé. C’est la même position pour ADIF, il semble se conformer. S’il n’y a pas trop de retards, ce sera en juin.
Préparation de visites alternatives
De là, les petites informations et les résidents du quartier affecté attendent toujours le reste de ce qui se passe. Le conseil municipal travaille déjà sur un plan de transport avec la rotation des bus et des véhicules de la ville, mais il n’est pas encore clair.
Enview, maintient des contacts avec les associations voisines pour tracer un plan de rotation pour les mois à venir, car la coupe peut durer en raison de la complexité du travail, de la taille du vandalisme et des retards réguliers. Le mouvement est prêt à envisager la livraison et les visites alternatives lorsque les tâches sont les dernières.
