Carte des charges de voiture électrique à Salamana: où ils se chargent
Les privilèges du gouvernement pour le mouvement de l’électricité sont principalement axés sur l’achat de voitures. Mais le manque de confiance dans l’infrastructure générale de recharge est la deuxième raison utilisée par les consommateurs s’il est possible de se cacher à tout moment, donc il ne devrait pas prendre un véhicule de bouchons.
Pour s’opposer au manque de croyance, le gouvernement a mis en œuvre les premiers points publics publics officiels pour fournir ses informations pratiques en temps réel. S’appelle Rev. Une page Web qui peut maintenant être consultée Une connexion estt De plus, il sera bientôt disponible sous forme d’application pour tous les téléphones mobiles.
Rev (qui répond à l’abréviation du réseau de recharge de véhicules électriques) est créé par la puissance espagnole, qui possède une maîtrise spécifique de la transition environnementale et du défi de la population (Miteco) pour créer un outil dynamique.
Cela signifie que ce n’est pas les informations standard de l’emplacement des points de recharge, mais qui est vraiment intéressant pour un conducteur en cours: si le prix électrique est gratuit ou occupé à ce moment-là, la puissance de tous, sa puissance, alors combien de temps le véhicule peut avoir été chargé.
La loi, qui favorise ce projet de changement pour le système environnemental de mouvement, a forcé les opérateurs à fournir des informations plus de 43 kW d’électricité à partir de ces points de charge. C’est-à-dire que le temps de recharge est de 20 à 40 minutes.
La carte vise à assurer que les conducteurs qui sont confrontés à des déplacements, en particulier dans la semaine sainte, ne sont donc de préférence donnés qu’à la puissance supérieure. « Ils sont très pertinents pour des recharges spécifiques pendant le déplacement », a déclaré la ministre de la Transformation de l’environnement Sarah Ageen il y a quelques jours lors d’une présentation de la carte. En tout cas, il a encouragé tous les opérateurs à ajouter des informations de l’infrastructure restante.
Avec cette coupe dans la collecte de données, il y a actuellement 25 600 points et moins de 8 650 emplacements dans l’un des territoires de la péninsule.
Les données disponibles actuelles indiquent 80% du marché, qui comprend seulement dix opérateurs. Parmi eux se trouvent les grandes Enddesa, Rebsole, Ibertrola ou PP avec d’autres marques telles que Tesla ou Vania. Objectif – Le ministre a été confirmé – tous les nouveaux points de recharge publique installés chaque jour en Espagne ne devraient plus être coordonnés.
3 000 nouveaux points
Selon les données d’Aedive, l’Association du secteur des entrepreneurs a été créée au quatrième trimestre de 2024, 3 302 nouveaux points. La moyenne est de 1 100 équipes par mois. « Il s’agit des plus grandes données mutuelles de toute la série historique », a déclaré Ageen, a présenté le message d’espoir pour la semaine sainte. Et il a ajouté: « Il y en a plus que suffisant et développe le réseau tous les jours. »
Selon les dernières données publiées par l’ATV publiées au premier trimestre de 2025, cette tendance est sur la même ligne, avec 3 121 nouveaux points installés. 18,5% à 50 à 250 kW et 20,2% ultra-grab, 250 kW.
Le ministère déclare que la carte a été contactée 189 opérateurs autorisés à donner des informations manquantes, à poursuivre la carte « jusqu’à tout le réseau existant » et conclut l’outil.
Bien que les données, le bon emplacement, le tableau, le bon emplacement, le tableau, il soit occupé, l’opérateur, le type de connecteur, le mode de paiement – le système de paiement ne convient pas à la carte – La loi est déjà nécessaire – le coût de l’électricité, le service a servi de l’électricité, ainsi que d’autres services offerts par la station Rigorge.
