Canor a découvert qu’il était responsable de saboter quatre véhicules du Caprisino Natural Park qui a émergé au début de l’année … Avec des pièces de câble ABS. L’inconnu a révélé jeudi le ministre du Tourisme, Luis Martinezabad, lors d’une conférence de presse dans laquelle il a joué pour maintenir l’incertitude et faire le calendrier sans se référer à l’auteur des événements avant d’annoncer qu’il a été enregistré par des caméras de sécurité. Il a dit qu’il y avait du sabotage, mais il n’a pas dit le nom ni sa position. Il a appuyé sur le bouton « Play », et laissons les journalistes obtenir leurs propres conclusions, et dès la fin de la séquence, il a dit: « La personne responsable est un animal. » Plus précisément, Marta. Des mammifères de viande de type père ou un chat Montée « ont tendance à partir sans que personne ne s’en soucie, qui se caractérise par leur capacité à s’adapter ».
Bien qu’il soit exact que sur les images, les échantillons de Martas ne sont estimés que par les véhicules – ils n’atteignent pas les détails de montrant comment les câbles – en plus du rapport confirmant cette hypothèse que Cantur a déjà traité. Il a fait référence à plusieurs mois dans cette direction, mais il a préféré ne pas annoncer « pour la sagesse ». En fait, ce sont les enregistrements qui ont été placés sur cette voie des chercheurs de la garde civile, que nous concluons que les accidents sont des « faits incompatibles dus à la faune ». En plus des vidéos, qui ont été prises avant et après avoir soumis la plainte dans Sarón Barracks le 18 février, les tests d’ADN et d’autres effets indiquent à Martas – un ou plusieurs – comme coupable.
Pourquoi ces animaux n’étaient-ils pas « attentifs » contre les câbles de véhicule avant? Eh bien, cela est inconnu, mais ceux qui sont responsables de la sécurité des charnières ont fait un autre chèque. Selon les consultations effectuées sur la marque du véhicule, la société confirme que les câbles de ces modèles donnent une odeur « attire ce type d’animal ». Par conséquent, en théorie, résolu.
Au total, il y avait quatre véhicules touchés. Depuis la saison d’hiver, il n’y avait pas de nouveau « sabotage » car à une heure ultérieure, bien que certaines voitures aient utilisés l’appât pour essayer de confirmer la théorie de Martas, car il a été garé dans un conteneur privé et fermé avec une hauteur qui ne permet pas de passer à ces mammifères, selon Al -andumma Journal Monanis.
Martinezabad a saisi l’occasion de regretter les « mauvais commentaires » des syndicats qui, à son avis, ont créé une image du manque de sécurité et de contrôle dans les installations de Canor. Selon le consultant, il n’est pas vrai que les caméras de sécurité ne fonctionneront pas. La sécurité physique n’a pas été exposée aux travailleurs qui utilisent des véhicules en danger car, bien que cela améliore la stabilité du freinage, cela n’empêche pas les freins d’agir. Ils le font soudainement, mais ils fonctionnent.
«Certains membres du syndicat devraient savoir que tout ne vaut pas la peine d’être attaqué au moment de la négociation. Le célèbre, qui a regretté que le représentant des travailleurs, a déclaré que la sagesse et les étourdissements soient les meilleures armes pour défendre les travailleurs.
