Maintenant, c’est la guerre: Fiat, rendant Pulse 2026 moins cher.

Un La provocation de la commande Cela s’est produit lors de la présentation de Pals 2026: le prix sera révélé après le 25 mai, indirectement parce que la marque italienne. Attendra le rival Volkswagen en publiant un nouveau Tera 2026– Ce mardi (27), Fiat a obtenu un contrat pour essayer de jeter de l’eau dans la bière Volks Draft. La commande est Moins cher Volkswagen Tera
Développé au Brésil et fabriqué à Betim (Mg). Le modèle a été affecté par le marché avec des changements de vision spécifiques, certaines rénovations dans la décoration et la nouvelle version, ainsi que les options du panoramique Sansu. Les prix commencent à partir de 98 990 $ inférieurs à ce que l’entrée
Oh La conception avant a été améliorée. Approchant de l’impulsion de Fastback avec une nouvelle grille et un pare-chocs nouvellement conçu. Sur le côté, il y a un stockage supplémentaire de l’aérodynamique dans un garde-boue de boue. À l’intérieur du modèle fait connaître le panneau. Mais la version d’entrée a commencé à utiliser le plus sombre
Le centre multimédia de 10,1 pouces reste dans le modèle le plus cher, tandis que la liste de 8,5 pouces options à Sunraft panoramique stableDisponible uniquement pour le modèle de force motrice. C’est la principale nouvelle du catalogue.
PALS 2026 Gardez sa taille: 4,09 mètres de longLargeur 1,77 mètres et base de roues 2,53 mètres, suivi de Capacité 370 litres– En termes de sécurité, le modèle de package ADAS avec des freins d’urgence indépendants et un assistant permanent d’Audace
La version de la version a été prolongée avec le retour du 1,3 MT Drive avec un moteur avec une puissance jusqu’à 107 chevaux et une transmission manuelle. Le prix de départ de 98 990 R $ ci-dessus est un lecteur CVT de 1,3, avec 111 990 $, ce qui ajoute une transmission automatique et des pilotes automatiques.
Le nouveau T200 avec un moteur turbo de 130 chevaux et 200 nanomètres 116 990 $, au lieu de la roue métallique avec des alliages de 16 pouces. AUDACE HYBRIDE AVEC UN SYSTÈME HYBRIDE – Un capteur de stationnement à longue distance et un grand centre pour R \ 131 990 $ à la fin. Hybride Il compile tous les articles précédents et l’ajout de capteurs de pluie, les panneaux numériques 7 « , la peau et le supplément, comme le toit ouvrant, au prix de 146 990 $.

Comparez avec Tera
Dans un nouveau parallèle parallèle Volkswagen TeraUne partie des 99 990 $ avec MPI 1,0 MT, tandis que TSI 1,0 MT est de 116 990 $ dans toute la commodité. TSI se vend automatiquement pour 126 990 $ et TSI à 1390 $.
Lorsque vous comparez le prix, les copains commencent par Un peu plus basMais Tera a proposé un moteur turbo pendant 116 000 $, tandis que les copains ont atteint la configuration du T200, en revanche, la version hybride PALS de plus de 130 000 $ sans concurrence directe dans Tera, qui n’offre actuellement pas de système hybride.
Le différend entre Pals 2026 et Tera a promis d’être équilibré avec Prix similaire Et des stratégies d’équipement cohérentes. Fiat sur Mises à jour d’image et achat de sunrov Tandis que Volkswagen se concentre sur l’emballage d’équipement, y compris Contrôle de vitesse stable (ACC)Articles qui ne peuvent pas être utilisés dans les concurrents
