Arrivée Semaine de Pâques Des millions de Spanians se déplacent pendant les vacances, et la Direction générale des transports (DGD) a fourni des données continues et des directives de rechange pour éviter les embouteillages et l’effondrement des véhiculesQuelles heures et les routes sont optimales À cette première phase du processus de lancement.
Le système général a révélé son compte Instagram 15,8 millions de déplacements Par la route, le nombre de mouvements réels enregistrés au cours de la semaine sainte d’ici 2024 est de 2,47%. La première étape commence ce vendredi soir à 15h00. Le 13 dimanche aura lieu jusqu’à minuit.
En ce qui concerne la conduite dans la capitale de l’Espagne, le DGD s’attend à 2 473 000 mouvements sur les routes de la communauté de Madrid tout au long du déménagement, qui se déroule jusqu’à minuit le 21 avril, a déclaré la presse Euroba en Catalogne, Bask Condry, La Rioja, la communauté de Valencian et Navarra. Dans la deuxième phase, du mercredi 16 à minuit de 21 h à minuit, la communauté devrait avoir 1 670 000 trajets supplémentaires, les mêmes sources indiquées.
Quelles sont les lignes les plus probables pour la congestion du trafic?
Le département dirigé par Pere Navaro a identifié Des délais avec une forte probabilité de tenir:
11 avril vendredi. Jusqu’à 15h00. Et 22h00, surtout à partir de 18h00. Jusqu’à 21h00.
12 avril samedi. Avec un trafic de départ intense de 9h00 à 14h00
Dimanche 13 avril. À partir de 18h00. Accès à l’arrivée du week-end dans les villes jusqu’à 22h00
16 avril mercredi. Jusqu’à 13h00. L’augmentation des déplacements de Madrid aux zones touristiques et de loisirs est attendue pendant 00h00.
17 avril jeudi. Trafic sévère sur les routes principales de Madrid de 7h00 à 15h00
18 avril vendredi. De 9h00 à 14h00
20 avril, dimanche. De 11h00 à 24h00, avec le début du processus de retour, il y a une densité de trafic élevée sur les routes d’accès jusqu’à Madrid
Lundi 21 avril. De 11h00 à une continuation du retour dans les villes qui sont le lundi vacances
La DGD recommande d’éviter les accumulations et les inserts de véhicules, garantir la sécurité routière, d’éviter ces lieux de temps et de planifier le déplacement.
Quelles routes et routes sont évitées?
Il existe de nombreuses routes de la communauté de Madrid, et ces jours-ci ont des souffrances telles que des autoroutes -5 et -2. Il a été ajouté que bon nombre de ces routes principales sont normalement effondrées en circulation, il est donc recommandé d’éviter les routes suivantes du corps autonome:
A-1, A-4 et A-6. Lien avec le transport et M -50 à Madrid Tour
A-2. Surtout lorsque Madrid’s accède et sort, il prend en compte les tâches avec M-50 et M-45
A -3. Surtout lorsque vous sortez du lien avec Valence
A -5. En particulier, dans l’approche et la sortie de Madrid, les œuvres souterraines. Il vaut mieux prendre les autres façons nominées
M-40 Y M-50. Ils offrent généralement une congestion dans les liens avec les autoroutes radiales
Vendredi matin, le moment le plus dangereux sur la route
Vendredi, la journée se poursuit avec des victimes plus dangereuses, en particulier le vendredi et le samedi de l’activité spéciale de 19h00 à 13h59. Ils recommandent de garder à l’esprit avant de commencer le voyage, encore et encore.
Le profil le plus courant de la victime est similaire aux touristes (51,43%), suivis des résidents (40%), selon les dossiers traités par le bureau pendant la semaine sainte 2024. Le pourcentage de motards, de piétons, de conducteurs de vélos et de scooters était dans les statistiques, bien que tous les événements aient des effets importants, en particulier s’il y a des éléments vulnérables.
Par rapport à 2023, une légère augmentation des événements des conducteurs concernés et une diminution significative des accidents avec les automobilistes et les utilisateurs de mouvement personnel. Les statistiques indiquent que le nombre de résidents affectés est confirmé et une descente modérée dans le cas des piétons.
Grâce à la distribution géologique, la Catalogne était un volume élevé de fichiers mis en œuvre en 2024 (20,95%), suivi de l’Andalousie (16,19%), des îles Canaries (11,43%) et de Madrid (9,52%). Ces dernières données se réfèrent à la croissance par rapport à 2023, qui fait référence à 6,31%. Dans une autre intensité, des communautés telles que Asturiaz, Nava ou La Rioja ont maintenu très peu d’accidents, bien que l’avertissement ne soit pas reposé.
