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Starship se termine par l’océan Indien

VaisseauElon Mask est une grande fusée qui rêve de gagner la planète Mars, Voler à nouveau ce matin. Il est à nouveau brisé. Le neuvième test de l’organisation de lancement de SpaceX a apporté des améliorations majeures, telles que l’achèvement de la montée complète et de son proportieur super élevé pour la première fois. Cependant, le navire ne montre pas son pelod ou exécute correctement la manœuvre de revente Il a été corrompu dans l’océan Indien.

Le tag -off a eu lieu le 27 mai à 18:36 – Hora Local au Texas, qui était 1:36 en Espagne mercredi – du site d’exploitation SpaceX Starbase. L’avion a été approuvé il y a quatre jours par la Federal Aviation Administration (FAA) aux États-UnisAprès avoir terminé l’explosion de l’explosion en mars Pendant l’avion 8.

Boom complet sans la première conduite et échecs réutilisables

L’une des étapes de ce test L’application du super-lourdeur auparavant lancéParticipants en particulier Le septième test de vaisseau. 33 Les moteurs Rapter sont correctement brûlés, ce qui vous permet de diviser avec succès la position après une manœuvre de mise en service chaude.

L’hélice a également vérifié pour la première fois avec l’angle angulaire de l’attaqueIl est conçu pour augmenter la résistance atmosphérique et réduire la consommation de carburant dans la manœuvre d’atterrissage. Cependant, peu de temps après que le Mexique a dirigé leurs moteurs pour les États-Unis dans le golfe, la communication a été perdue et la force motrice « Extraction rapide et inattendue » a souffertSelon les mots de SpaceX – une conférence dans le département lorsque les roquettes échouent.

« La première réunion d’une force motrice super lourde! Les objectifs de l’expérience d’aujourd’hui sont conçus pour prendre la gamme super lourde et nous fournir des données réelles sur leurs performances, qui contribueront directement à l’efficacité de l’hélice de prochaine génération », cite le SpaceX X (Twitter).

Starship est allé plus loin mais n’a pas terminé sa tâche

La phase supérieure du Starship a également généralement accompli une partie de la montureComplétez la combustion prévue et démarrez sa phase d’orbite. Ils étaient planifiés au cours de cette section Deux fonctions principales.

Cependant, le vin de fret n’a pas réussi à ouvrir la bouche du vin, puis l’échec du système de contrôle d’attitude a empêché l’exécution de l’allumage prévu pour produire. En conséquence, le navire n’a pas pu être placé dans la bonne orientation Il est corrompu lorsqu’il entre dans l’atmosphère.

SpaceX parle de progrès, produit déjà les prochains vols

Malgré l’effet, SpaceX considère cette tâche une étape au-dessus. C’est la première fois que la promotion du Partaller et l’achèvement du navire sont la première fois, et une répétition super lourde.

Elon Musk a souligné sur les réseaux sociaux qu’il n’y avait pas de pertes significatives de carreaux de chaleur lors de l’escalade Laisse «de nombreuses données utiles» pour analyser les avions. Il confirme qu’ils travaillent déjà sur de nouvelles mises à niveau et que le rythme du test augmentera: « Le lancement des trois prochains avions sera rapide et toutes les trois ou quatre semaines. »

Dans chaque test, Starship est proche de sa destination finale: De grandes charges – et les gens – deviennent un système complètement répétitif qui est capable de porter la lune et au-delà du paysage. Cependant, la route est impolie.

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