Selon l’Air Assistant, la raison pour laquelle les vols sont toujours froids: c’est pour votre sécurité
Si vous voyagez à l’intérieur Avion Souvent, il est très possible que vous remarquiez que la température dans la cabine est généralement très froide. Mais même si nous pouvons croire qu’il est associé à la météo, c’est vraiment Lié à la sécurité.
J RobertMembre de la salle internationale et créateur Un salon de groupe de cabine volantLe rapport de la température de la cabine est faible Verre.
Selon Robert, Cold Mercure n’est pas mauvais et peut améliorer l’expérience de vol. « Pendant que l’avion est à l’embarquement, il refroidit par le système de climatisation extérieur. Une fois dans les airs, l’avion utilise Son système de refroidissement interne, Les aliments sont alimentés par des moteurs « , dit-il.
Robert continue d’expliquer que les assistants aériens ont une certaine capacité à régler le thermostat par le système de contrôle de la cabine. En fait Les pilotes sont-ils en charge du thermostat principal Les changements de température importants sont vos résultats.
Le professionnel explique qu’ils ne devraient pas éviter les basses températures car ils peuvent bénéficier à la santé et à la sécurité des voyageurs. N’oubliez pas que Robert devrait vérifier régulièrement la température, en vous rappelant que le navire travaillait sur un grand avion avec plus de 600 passagers sur le navire Il ne dépasse pas 23 ° C.
Le fait est que, les passagers Ils sont plus susceptibles d’arrêter Si la température dépasse 24 ° C Diabète et étourdissements.
L’air frais sur l’avion présente également un avantage supplémentaire: la cabine avec un arôme agréable. Selon Jai Robert, les salles de chauffage sont mauvaises car la chaleur permet les molécules qui provoquent l’odeur de chauffage, Il accélère son accumulation.
