Que sont les voitures électriques bon marché? Options économiques pour moins de 25 000 euros
Comme L’Europe accélère le changement des machines à combustionMotion d’émission zéroDes concurrents abordables de nouvelle génération offrent des conditions, de la sécurité et du matériel surprenants. Pour ceux qui recherchent Bon rapport qualité / prixNous avons tout ce dont nous avons besoin.
Ici Six voitures électriques en attente d’environ 25 000 euros ou ce nombre Ils le montrent que Aller à l’électricité Il n’a pas à abandonner la qualité. Nous avons ajouté des prix d’orientation pour trois pays.
Citroon W. C3
Il est ë-C3 Connectez la beauté française avec la pratique quotidienne. La batterie LFP 44 kW offre une autonomie de 320 kmIl est pris en charge par la charge actuelle (CC) de 100 kW, ce qui est impressionné à ce prix. Une charge complète à la maison dure sept heures.
À l’intérieur, vous êtes un Tronc de 310 litres Et des sièges arrière séparés. Les finitions supérieures ajoutent des fonctionnalités élevées telles que la charge sans fil et les sièges chauds.
Le conducteur a été raffiné, bien qu’il n’ait pas encore été testé par l’Euro NCA, l’assistant de la voie ë-C3 possède une collection de technologies de sécurité telles que l’alerte de soins du conducteur, les phares intelligents et les limitations de vitesse. Garantie de batterie de 8 ans / 160 000 km.
Prix:
– Allemagne: 23 300 euros
– Pays-Bas: 24 290 euros
– Espagne: 22 590 euros.
Tasia Spring
Avec le prix de 16 900 euros, le printemps est très abordable en Europe. C’est la batterie26,8 kW de 225 km wltpBien que la charge de courant continu soit un maximum de 30 kW, la conception lumineuse de 984 kg garantit une faible consommation d’énergie.
Ce n’est pas une voiture de sport, mais dans les transports urbains, le printemps est actif et amusant. La base intérieure, mais Tronc de 308 litres C’est une pratique merveilleuse.
La sécurité est sa principale difficulté: le modèle d’origine n’a reçu que l’étoile Euro NCA. Il n’est pas clair si les versions les plus récentes reconnaissent les limitations et les fonctions de vitesse telles que l’assistant de maintenance des Alley, mais il n’est pas clair si leur score sera considérablement amélioré.
Les acheteurs avec le budget ajusté doivent tenir compte de ce numéro.
Prix:
– Allemagne: 16 900 euros.
Publicité– Pays-Bas: 18 950 euros.
– Espagne: 17 890 euros.
Fiat Grande Panda
Fiat Panda combine un style audacieux avec la simplicité de l’utilisation quotidienne. Votre batterie 44 kW LFP 320 km. Le fardeau attendu du 100 kW CC de l’autonomie met la hauteur de ses principaux concurrents.
Une tête de segment avec 361 litres de tronc. Des résultats élevés, tels que Premium, ajoutent des sièges chauds, des capteurs de stationnement et une charge sans fil.
PublicitéLe design d’intérieur semble être mature et bien pensé. Les résultats Euro NCAP sont en attente, mais sont élevés en matière de sécurité Fiat.
Prix:
– Allemagne: 24 990 euros.
– Pays-Bas: 25 990 euros.
Publicité– Espagne: 22 999 euros.
Industre de Hyundai
Le long de 3,8 m, l’insertion est conçue pour la ville, mais brille pour son espace utile.
Dans l’extrémité supérieure, le Faire glisser les sièges arrière Ils vous permettent de prioriser l’espace ou le coffre des pieds, facilement étendu de 238 à 351 litres.
Deux écrans de 10,25 pouces dominent dans le tableau de bord, ajoutant Premium Touch. Deux options de batterie -42 et 49 kW – 360 km.Et facturer à 100 kilowatts rapidement vous emmène 10 à 80% en seulement 30 minutes.
PublicitéIl est pratique, bien approprié et est raffiné au-delà de ce qui est attendu.
Prix:
– Allemagne: 23 900 euros.
– Pays-Bas: 24 295 euros.
Publicité– Espagne: 21 980 euros.
Leapmoter T03
Le leapmotter T03 de la Chine offre la technologie la plus avancée à un prix de bonne affaire. 37,3 kW de batterie offre 265 km d’autonomie et 48 kW de charge CC Cela vous maintient dans le mouvement. 6,6 kW de boîte murale ne sera rechargée que dans 3,5 heures.
Y compris T03 A malgré sa petite taille Écran tactile 10-NCHFilm d’outils numériques, Toit ouvrant panoramique Et l’aide avancée du conducteur, tout Moins de 19 000 euros.
La tige est faible, 210 litres et le trottoir arrière n’est pas divisé, mais ensemble, son rapport qualité-prix est invincible.
PublicitéPrix:
– Allemagne: 18 900 euros.
– Pays-Bas: 19 950 euros.
– Espagne: 18 900 euros.
PublicitéRenault 5 E-Tech
Renault 5 Retro Beauty apporte à l’époque des véhicules électriques. Choisissez entre 40 ou 52 kW de batteriesIl fournit une autonomie WLTP jusqu’à 400 km. La batterie la plus grande capacité permet à 100 kW de se recharger.
À l’intérieur, la plupart des résultats Système efficace de l’information Basé sur Google 10.1 -inch Google, le modèle de base contient un panneau numérique à 7 pouces et un assistant vocal « kalaman ».
L’arbre de 326 litres est large à sa taille. C’est la seule voiture qui a une évaluation Euro NCA à 4 étages dans ce groupe, avec une conduite active et attrayante.
Prix:
Publicité– Allemagne: 27 900 euros.
– Pays-Bas: 27 990 euros.
– Espagne: 25 913 euros.
Jugement: Comment comparent-ils?
Quel est le meilleur rapport qualité-prix?
Dasia Spring est bon marché en Europe, coûtant 16 900 euros, adapté à la conduite urbaine ou est la deuxième voiture.
PublicitéCependant, un peu plus, Leapmoter T03 offre une plus grande autonomie (265 km contre 225 km.), Plus de puissance et plus de technologie, qui est l’option la plus intelligente pour les acheteurs qui se soucient de la valeur de l’argent.
En dessous de 19 000 euros, Leapmoter T03 Toit solaire panoramique, écran à 10 pouces, accès de Gleace et attire souvent les modèles les plus chers des fonctions ADAS.
Ë-C3 brille avec des sièges chaudsAffichage tête haute dans la charge sans fil et les résultats élevés.
Que voyez-vous ce qui est bon à charger?
Citroine ë-C3, Renault 5 et Fiat Grande Panda sont d’accord avec un La charge rapide de 100 kilowatts vous permet de recharger de 20% à 80% en environ 25 minutes.
PublicitéCeci est un excellent modèle dans cette gamme de prix et le réel avantage contre les échantillons de charge lente Tacia Spring (30 kW) L -leapmoter D 03 (48 kW).
Que voyez-vous la meilleure autonomie?
Renault 5 E-Tech va avec une batterie de 52 kWh Il offre 400 km d’autonomie que la moyenne. Le Hyundai Iceer mesure 360 km et le ë-C3 et Panda 320 km.
Qu’est-ce qui est sûr?
Renault 5 4 est le même avec les stars de l’Euro NCA Confirmé. De plus, il fournit un ensemble ADAS complet, qui implique le contrôle de Lane Cruz adaptative et centralisée.
Le ë-C3 et le Big Panda devraient recevoir de bons résultats, tandis que le printemps et le T03 sont laissés dans la défense des conflits et des technologies de sécurité.
PublicitéQuel est l’intérieur le plus polyvalent?
Les inserts Hyundai reçoivent de la flexibilité, Grâce à ses sièges arrière coulissants qui étendent le coffre de 238 à 351 litres.
Fiat Grande est la plus grande tige (361 litres) à Panda, Renault 5 combine un design brillant avec un large arbre de 326 litres et un site plat.
