« Cela se produit une fois toutes les 10 courses, qu’il y a un chaos et une bombe atomique. »
Fernando Alonso s’est classé quinzième à Miami GP de F1Sans enregistrer les options dans une voiture loin de cet objectif, ce qui ne lui permet pas seulement d’ajouter des courses folles, car il y a des accidents, de la pluie ou de nombreuses pénalités. Mais Astorian a rappelé au microphone « Dazen » « Cela se produit juste toutes les 10 ou 12 courses, qu’il y a un chaos et qu’il y a une bombe atomique et que vous pouvez prendre des points. »Faire la lumière sur les chances 3 a perdu ce cours pour émettre votre garde-robe. Il ne pense pas qu’il aura de nombreuses options d’inscription au cours de la période restante de l’année.
«Il y a eu trois occasions cette année: la première, j’ai touché le gravier en Australie. Dans la seconde, les freins ont été brûlés au premier tour. Il y aura 4 ou 5 opportunités au cours de l’année et nous avons déjà perdu 3, alors voyons si nous ne le perdons pas la prochaine fois« Il se souvient à nouveau de l’erreur stratégique d’Aston Martin à la date de Sprint, et Fernando Alonso Padda a refusé de mettre des boîtes pour mettre du caoutchouc sec quand Astorian demandait cela, une stratégie qui pourrait le servir à la quatrième place », a-t-il déclaré.
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«Dans des circonstances normales, nous avons souffert tout au long de l’année.Fernando a expliqué.
Développements attendus
En deux semaines, la ronde européenne commence et la plupart des équipes devraient afficher des packages de développement importants. Parmi eux, Aston Martin, qui a besoin de nouvelles pièces comme May Water pour permettre à Alonso de combattre de meilleures armes dans la région centrale à la recherche de points. Cependant, Fernando ne s’attend pas à des miracles et ne rappelle pas que bien qu’Aston Martin puisse s’améliorer, le résultat de la race peut rester car il est dû à l’amélioration du reste des groupes.
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«Quand y aura-t-il des améliorations? Je ne sais pas. Bien sûr, les nouvelles pièces atteindront, mais elles atteindront tout le monde. Nous parlons généralement des améliorations d’Aston Martin comme si d’autres se reposaient et dormaient. Tout le monde améliore la voiture, donc ce que nous pouvons porter pour Icola et les courses suivantes, Tout le monde portera les forfaits aérodynamiques d’Icola, nous allons donc essayer de nous rendre plus importants. Mais eh bien, c’est ce qui existe. Nous essaierons d’améliorer en tant qu’équipe tout ce que nous pouvons et nous nous attendons à ce que quelque chose d’étrange se produise la prochaine fois, et de ne pas échouer à ce moment-là. »
Fernando Alonso, à Miami GP de F1 2025
« Je ne suis pas fatigué. »
À ce moment, dans « ESPN », on lui a demandé s’il n’était pas fatigué de chasser une voiture de son niveau. « Non, je ne suis pas fatigué. Si j’étais fatigué, je n’entrerais pas vendredi au troisième trimestre. »
Le journaliste a reformulé son cas et lui a demandé s’il n’avait pas affecté le groupe de course sans amélioration de l’équipe. Il y a eu quand Alonso a découvert comment il a fallu cette année et comment il a réussi à garder la motivation et la concentration.
«Je ne suis pas fatigué, car au début de l’année, je sais qu’il y a 24 courses, je sais que cela n’enregistre pas cela et il est normal pour vous de rester en dehors du premier trimestre (dans la classification). Donc, quand je fais le onzième numéro au Japon et que j’atteigne ici la presse, et je dis que c’était l’une de mes meilleures courses, c’était vraiment privé, et à partir de la soirée comprise, ce message revient à la maison qui est « Comment 11 professions spéciales et des choses comme ça? » Parce que je sais que la position naturelle est ce que nous sommes aujourd’hui, et quand il y en a 11, Q3 et ces choses, ce sont de grands avantages, à mon avis.A-t-il expliqué.
Et puis, ces petits objectifs que vous obtenez à la fin de chaque semaine pour faire plus que logique, la vérité qui me maintient complètement excitée. « Je finis.
