Le couloir d’interface à l’Oxaka du Mexique paie le boom économique
Okshaka a dirigé le pays pour le développement industriel en décembre 2024, et historiquement, l’État méridional de l’État du Sud fait continuellement référence au deuxième mois, selon une étude nationale.
Le National Statistical Institute mesure la croissance de l’État sur la base mensuelle et annuelle de l’enquête sur le développement industriel de l’INKI. Une étude récente a révélé que Oksaka est en tête de liste des 19 États mexicains qui ont connu une croissance industrielle au cours du dernier mois de 2024.
Données de décembrePublié mercredi, Oxaka fait référence à une croissance de 18,8% par rapport à décembre 2023. L’autre État – Golima, 10,8% – a touché des chiffres. Baja California Sur a terminé troisième avec une croissance de 9,8%.
Oksaka était numéro un en novembre De même, 15,9% enregistrent la croissance, Kuerro (15,1%) et Baja California Sur (14,4%).
La production et la construction ont payé la performance de décembre d’Okshaka. Auparavant, passant à 19,9% par rapport à décembre 2023, cette dernière a augmenté de 19,5%. L’augmentation de ces secteurs compense le nombre négatif (diminué de 9,4%) et la croissance minimale du secteur de l’énergie (4,2%).
Oksaka a bénéficié de 2,8 milliards de dollars Corridor médiéval des Istmas de Tehuwandebec (CIT) Projet – Avec un fret complet et des passagers Lignes de train reliant l’océan Pacifique au golfe du Mexique. UN Varagruz, Trank Line de Codezagolgos à Chiudat Hitalco, ChiabasSera achevé à la fin de cette année.
Le programme CIIT comprend 10 poteaux de développement industriel et «ExpansionÉtape intermédiaireInfrastructure dans les ports de Salina Cruz, Oxaka et Codsacolgos.
Les poteaux de développement – dont six sont situés à Okshaka – ont principalement 80 à 500 hectares utilisés pour les parcs industriels.
Ministre du développement économique d’Oksaka Roul Ruis Robs El Economista Il s’attend à ce que les poteaux de développement de son état attirent plus de 720 milliards de pesos (35,3 milliards de dollars) au cours des six prochaines années.
Le gouvernement investit dans des améliorations routières, en particulier avec deux projets: les mises à niveau de la section Midla-Tehuvandebec de l’autoroute 190, reliant la pointe orientale de la vallée centrale à Tehuwandebec, la deuxième plus grande ville d’Istas; Et Division de paranga à long-ventilation Autoroute 175 de la côte du Pacifique près du centre d’Oxaka près de Salina Cruz.
Le gouvernement crée également une conduite de gaz qui répond aux besoins résidentiels et industriels.
Jose Maria Villoopos, consultante et ancienne présidente de l’Economic College of Economic College, Okshaka, a déclaré qu’il y avait encore de nombreux endroits pour le développement.
Malgré une augmentation des investissements – en particulier dans le logement, le tourisme et les infrastructures – Le projet CIIT ne se traduit pas dans le développement du travail. Selon Villalophos, il peut être important que le manque d’intérêt pour le développement de sources d’énergie alternatives Parcs d’énergie éolienne.
Dans certains cas, jecommunautés nditives Ont lutté contre l’installation de parcs éoliensLe manque de nouvelles sources d’énergie, explique Villobos, a limité l’arrivée de nouvelles sociétés manufacturières.
Avec des rapports de Économiste Et Transport et tourisme
