Russie -Mısır coordination « pour restaurer les corps des victimes du » sous-marin Hurghada «
Selon la source de sécurité égyptienne, des responsables russes représentés par les consulats de Hurghada, selon la source de sécurité égyptienne, jeudi, dans un accident de sous-marin dans la mer Rouge, les corps de six victimes russes décédées dans un accident sont coordonnées avec des responsables égyptiens.
La source a annoncé que les représentants du consulat russe de Hurghada étaient venus à l’hôpital général de Hurghada dans les corps de six victimes, dont deux enfants, et qu’ils ont effectué le dossier de détection et d’autopsie sous les directives du défendeur public pour expliquer les raisons du décès et incluaient le dossier d’enquête; Pour servir les objectifs d’identification des causes de l’accident.
Les autorités égyptiennes, leurs corps dès que possible pour retourner en Russie en coordination et en communication avec les autorités russes pour surmonter les obstacles et accélérer l’action nécessaire, a-t-il déclaré.
Un accident de «sous-marin Hurghada» s’est produit jeudi matin, à un kilomètre de la zone du centre touristique de Hurghada, et le sous-marin a été transporté par 5 Égyptiens, dont 3 sous-marins et 5 Égyptiens.
Vendredi, la source de sécurité a déclaré que les responsables de l’ambassade russe, ainsi que les délégués des ambassades de l’Inde, de la Norvège et de la Suède, sont venus à Hurghada pour contrôler le statut des blessés et des survivants de l’accident, et pour fournir du papier à ceux qui ont perdu leur papier dans l’accident; Pour la commodité de retourner dans leur pays.
Les autorités égyptiennes, ainsi que les blessées, ainsi que les survivants de tous les outils de maintenance, et si elles le souhaitent, elles sont prêtes à terminer l’autorisation en Égypte et, en même temps, pour empêcher la répétition des conditions futures pour révéler les conditions des autorités d’enquête.
La source de sécurité a également annoncé que le bureau du procureur avait nommé un comité technique contenant des experts pour examiner et examiner le fardeau du monstre sous-marin sous la mer Rouge près des plages de Hurghada pour expliquer s’il y a des raisons techniques derrière l’accident.
Il est plus probable qu’une source officielle entre en collision avec la première raison de l’accident jeudi.
According to the existing submarine information, specialized in the management of hotel organizations in the management of submarine Sindbad and tourism submarines, and the company, the name of the name of the submarine named « Sinbad », and the company in the submarine center and the company opposite the two fiqama and the company has the owner of the company and the company has two fiqama beaches and the company has two fiqame beach and the company and the company. Il y a deux Fiqames dans toute l’entreprise. Les deux sous-marins touristiques de la société et la profondeur de la mer chaque jour, le premier sous-marin « Sinbad 1 » et l’autre « Sinbad 2 » occupe.
Les touristes des passagers sous-marins étaient 39 Russes, 3 Indiens, Suède et Norvège, et l’accident a tué 6 citoyens russes et tué 9 personnes transférées dans les hôpitaux voisins pour prendre les mesures nécessaires.
Selon le propriétaire du sous-marin, le site Web de la société « 44 passagers et le voyage sur le conseil d’administration pour les 69 dollars adultes et pour transporter plusieurs vols sous la mer pour voir les récifs coralliens pour voir les récifs coralliens, et la société a deux sous-marins avec les mêmes spécifications.
Auparavant, le gouverneur de la mer Rouge, le gouverneur Amr Hanafi’nin, les blessures, les blessures, les ecchymoses et l’essoufflement varient entre « Sinbad » a visité les victimes du sous-marin et a déclaré qu’il y avait 4 cas de soins intensifs graves.
Le gouverneur a salué ce qu’il a décrit comme la vitesse du mouvement et les efforts des autorités concernées, et a souligné la participation d’environ 21 ambulances pour fournir les premiers soins aux passagers dès qu’ils ont été sauvés. Autorisés, ambassades, consulats et autorités compétentes à poursuivre la coordination et la communication, afin de fournir des installations pour fournir les articles nécessaires aux passagers, a-t-il déclaré. Hanafi a également montré que le sous-marin avait examiné la position technique du sous-marin et que la licence était valide et que le chef de l’équipage avait les certificats scientifiques nécessaires de la science, de la technologie et de l’Académie maritime et que les enquêtes des autorités compétentes ont poursuivi l’équipage pour trouver les causes de l’accident.
