Inde vs Pakistan: Le Pakistan emmène le Pakistan avec l’action, qui est elle-même, qui est lourde, qui est lourde – l’Inde interdit les importations et les exportations indirectes directes qui ont maintenant fermé les ports des navires indiens pour le Pakistan.

La tension entre l’Inde et le Pakistan a atteint son point culminant après les attaques terroristes de Bahlkam. Alors que l’Inde continue de prendre des mesures majeures en blessant le Pakistan, le Pakistan prend également de graves décisions, notamment la décision de la fermeture de ses ports pour les nouveaux navires indiens. Mais les résultats de Pak seront une cause du problème et choqueront son économie. Comprenons comment?

La réaction de Pak à l’action de l’Inde
Le Pakistan a annoncé qu’il fermerait les ports des navires indiens quelques heures plus tard pour interdire les importations du Pakistan du Pakistan et interdire les navires pakistanais dans les ports indiens. Samedi, en vertu de l’article 411 de la loi de 1958 sur l’expédition des affaires, la Direction de l’expédition du gouvernement de l’Inde a ordonné à l’Inde d’interdire les navires du Pakistan à n’importe quel port indien. Après l’attaque de Bahlkam, le commerce maritime et l’échange de colis dans les deux pays ont été complètement arrêtés. Cependant, le résultat est politiquement important pour les deux pays, mais les statistiques seront une perte majeure.

La forte perte du Pakistan en raison de l’interdiction
Il est à noter que le risque économique de l’Inde est déjà devenu nul, après les droits d’importation de 200% sur l’Inde après l’attaque de Pulwama en 2019, et maintenant les nouveaux résultats ont resserré de plus en plus de vis, y compris le reste du pays. Même après l’interdiction, l’Inde peut importer un mineur, mais nous vous dirons que le Pakistan dépend toujours des acheteurs indiens pour atteindre les acheteurs indiens pour les produits de ciment, de textile et d’agriculture.

Maintenant, voici l’œil de l’Inde, que fait le Pakistan?
En raison de l’interdiction, maintenant la voie d’atteindre les produits à travers le pays tiers est complètement coupée. Dans une telle situation, il y aura un effet négatif majeur sur l’industrie du navire et de la logistique du navire qui est déjà en difficulté. En effet, l’accès aux produits utilisés dans la fabrication et les exportations est presque terminé. Les experts disent que le gouvernement de l’Inde évalue maintenant les moyens d’interdire le commerce indirect à travers les pays tiers, en particulier le Moyen-Orient. Selon Ajay Sahai, directeur de l’Indian Pharma and Chemicals, directeur et chef de la direction du Pakistan, il ne représente que 0,06% du commerce extérieur total de l’Inde.

Grande entreprise à travers un pays tiers
Dans le passé, la Global Trade Research Initiative (GTRI), le groupe de pensées économiques, a déclaré que malgré toutes les restrictions après Pulwama, environ 10 milliards de dollars (environ 85 000 crores de roupies), les entreprises indiennes atteignent chaque année le Pakistan. Ces éléments atteignent silencieusement le Pakistan via des ports tels que Dubaï, Singapour et Colombo, qui sont transmis par des sociétés de troisième partie en ré-dépôt des codeons de troisième partie en code troisième-partie.

Si vous comprenez à partir de l’exemple, «Made in UAE» peut être nommé dans la production de produits en Inde. Après ce changement, ils sont envoyés dans des pays comme le Pakistan, où le commerce direct avec l’Inde n’est pas autorisé. Maintenant, tout ce jeu est évalué, ce qui prouvera que cela augmentera la pénurie de produits essentiels de l’Inde au Pakistan.

Le Pakistan dépend de nombreux produits indiens
Au cours des cinq dernières années, le commerce bilatéral entre l’Inde et le Pakistan a chuté et, selon les données officielles, les exportations de l’Inde ont chuté de 56,91% entre avril 2024 et février 2025, qui n’a chuté que de 491 millions de dollars (environ 4152 $ crore). À l’heure actuelle, l’Inde a déclaré qu’il n’y avait pas d’importation du Pakistan. Dans le même temps, cela a encore diminué en FY25, ce qui montre le rôle du rôle du Pakistan dans l’environnement commercial de l’Inde. Les principales exportations de l’Inde vers le Pakistan comprennent les médicaments, les médicaments en gros, le sucre, les produits chimiques et les composants automobiles. En 2019, les exportations de l’Inde vers le Pakistan se sont élevées à 2,06 milliards de dollars et les importations étaient de 495 millions de dollars.

Avant l’interdiction commerciale entre les deux pays, l’Inde a utilisé du coton, des produits chimiques, de l’alimentation, des produits pharmaceutiques et des épices à exporter. De plus, le thé, le café, les couleurs, les oignons, les tomates, le fer, l’acier, le sucre, le sel et les pièces automobiles ont également été envoyés dans les pays tiers. Donc, parce que ces choses sont interdites, le pays voisin est sûr de se battre. Dans le même temps, le Pakistan va faire face à une forte blessure économique en raison de la consommation de ciment, de gypse, de fruits, de cuivre et de sel en Inde.