Inde vs Chine: La Chine a fait un tel acte … une crise fantôme sur l’avenir du secteur automobile de l’Inde, quelle est la prochaine? – La Chine arrête les coûts

L’avenir du secteur automobile indien est nuageux car la Chine a arrêté une question rare (importation indienne des États-Unis). Cette chose est très importante pour les véhicules électriques et les véhicules traditionnels. En termes directs, il ne peut être préparé sans véhicule. Cette chose est utilisée dans l’ordinateur allant du moteur et du volant aux freins, essuie-glaces et équipements audio. Sans cela, la production de véhicules sera arrêtée.

En raison des changements dans les règles d’exportation de la Chine, les entreprises sont attristées par le retard dans l’exportation et ont averti que si l’offre n’est pas récupérée, ce sera un obstacle à la production de véhicules. La rare chose dont nous parlons est le nom de Neotymium-Diran-Boron (NDFEB). C’est un métal sexuel rare qui est fabriqué par la Chine dans des pays du monde.

Crise chinoise en raison des activités chinoises
La Chine produit plus de 90% du métal magnétique des terres rares du monde. Il a mis en œuvre des règles strictes de contrôle des exportations en avril. En vertu des nouvelles règles, les exportateurs doivent obtenir une licence gouvernementale et un certificat de demande final complet des acheteurs avant l’expédition. Malgré cela, lorsque les procédures sont effectuées, l’exportateur doit attendre longtemps pour approbation. Selon le terme économique, une grande partie de la cargaison qui va en Inde est piégée dans les ports chinois et il n’y a pas de mouvement.

Certaines sociétés européennes ont été approuvées, mais les entreprises indiennes n’ont pas encore obtenu l’exportation, ce qui a augmenté la préoccupation que la pression de production commencera. Les responsables du travail disent que l’inventaire actuel se terminera début juin.

Quelle action L’Inde prend-elle?
En réponse, la délégation des constructeurs automobiles indiens (SIAM) et de l’Association des fabricants d’équipements automobiles (ACMA) se prépare à visiter la Chine. Leur objectif est de rencontrer les autorités chinoises et d’obtenir une approbation rapide. Le rapport de l’ET indique que le ministère du Commerce et du Sortant de l’Inde soutient activement le lien par le biais des canaux diplomatiques.

Pourquoi ce métal est-il important pour l’Inde?
L’Inde a importé 460 tonnes de matériaux rares au cours de l’exercice 2024, le tout de Chine et prévoyait d’importer 700 tonnes cette année. Il n’y a pas d’autre option aujourd’hui, ce qui rend les taxes productives indiennes dangereuses. L’Inde fait avancer les plans de production intérieure pour réduire la dépendance à long terme. Une réunion est prévue pour le 3 juin, dans laquelle le ministère de l’industrie finalisera l’infrastructure de soutien à la construction magnétique, y compris les encouragements et les infrastructures.