HORISONT est notre objectif: le Portugal, les futurs sites logistiques du monde


Il y a un murmure qui court dans tout notre pays, le flux d’espoir qui est né dans la mer et qui sent la terre. Partagé par beaucoup d’entre nous a une opportunité historique entre leurs mains au Portugal, ce qui est presque normal: être le plus grand pont du monde.
L’écrivain Paulo Ramalho *
Notre héritage, écrit en étoiles qui guide nos navigateurs, nous appelle un nouveau type d’invention. Aujourd’hui, les lettres Marayar sont numériques, les géants de l’acier bâclés caramels, mais l’esprit est le même. La tâche est claire: le lien irréparable entre les marchés de l’Europe, les marchés de l’Afrique et les États-Unis, la transformation du Portugal en base intelligente, efficace et stable d’Europe.
Nous ne commençons pas de nouveau. Notre vision de l’avenir est basée sur des fondations solides, et la plus importante est la puissance collective de notre système portuaire. Le vrai génie de notre stratégie n’est pas à un moment donné, mais dans la conformité et le remplissage du réseau de ports qui servent du nord au sud. C’est le point de vue d’une mer, cohérente et multi-faces du Portugal, qui est uniquement établie dans l’environnement mondial.
De Vianna à Castelo à Alkarwar, chaque port joue un rôle important. Au centre de ce réseau, quatre des ports d’affaires prouvent la diversité et la profondeur de notre capacité. Dans Ligrice, le cœur de notre secteur d’exportation bat; Il s’agit d’une nouveauté et de la conception de notre tissu d’affaires dynamique du Nord. À Lisbonne, un port polyvalent sert la plus grande zone de consommation du pays et accueille le monde à travers ses terminaux, reliant son patrimoine historique à la modernité dynamique. Dans Settabal, nous avons trouvé un centre de spécialités européennes, qui se spécialise dans le trafic automobile et Roe-Ru, démontrant la capacité de créer des solutions plus précises pour les industries sophistiquées. Dans le sinus, sa capacité à obtenir les plus grands navires du monde et sa performance dans la manipulation des marchandises est une combinaison importante du grand atlantique.
Concessions automobiles
Aucun de ces ports n’est solitaire. Ils travaillent pour les fins du réseau intelligent, la musique. Sa puissance intégrée fournit une variété de solutions que certains pays conviennent au commerce mondial, de sorte que toute charge au Portugal assure l’entrée ou la sortie optimale.
C’est sur ce site conjoint que nous osons rêver à haute voix maintenant. La vision de l’avenir du Portugal en tant que force logistique dépasse les conteneurs en mouvement. Notre objectif est de planifier les flux universels avec une intelligence et une conscience, ce qui nous maintient au premier plan.
Il s’agit de la première technologie de pilier du futur. Nous créons des «futurs ports» à travers notre territoire, où l’intelligence artificielle améliorera chaque mouvement d’expédition, où vous autoriserez des communications immédiates entre les navires 5G, les grues et les camions autonomes, et assureront la transparence et la sécurité totales dans toute la chaîne d’approvisionnement de Blackchain. Nous voulons qu’un exportateur à Munich suivait son fardeau en temps réel, et son passage via le réseau portuaire portugais est similaire aux performances et à la fiabilité.
La stabilité du deuxième pilier, ici, doit être les leaders de notre ambition. L’avenir de la logistique sera vert ou ne le sera pas. Le Portugal est mieux placé pour mener ce changement sur sa côte. Nous investissons dans la création de «couloirs verts», où l’énergie qui alimente nos ports est renouvelée et l’hydrogène vert deviendra le carburant des élections. Cependant, notre plus grand investissement est sur la voie ferrée. Chaque euro et tous les ports utilisés pour la modernisation de nos impôts sont un pas vers un avenir propre. L’entreprise qui atteint n’importe qui sur notre navire va lentement glisser au cœur de l’Europe, retirer des milliers de camions des routes et réduira notre piste carbonique.
Enfin, surtout, notre avenir est sur les gens. Une position de logistique de position – Art a besoin de plus que du béton et de l’acier; Besoin de talent. À notre avis, une nouvelle génération de portugais se développe: ingénieurs en logistique, scientifiques des données, commerçants internationaux et techniciens plus qualifiés qui sont les chefs d’orchestre de cette symphonie nationale complexe. Nous voulons créer le système environnemental de connaissances et d’innovations autour de la logistique, et nous voulons faire de notre pays le centre de la gravité et du développement du capital humain.
Imaginez ce que cela signifie. Un conteneur déchargé dans tout port portugais ne voyage tout simplement pas. Il peut être envoyé à un site de logistique avancé sur quelques kilomètres, où son contenu sera traité, assemblé, personnalisé sur le marché français ou allemand, donc il continuera à sa dernière place. Au fond de la chaîne, nous ajouterons de la valeur, des connaissances et de l’emploi sur tout le territoire. Nous ne serons plus une porte pour être une solution et une porte pour devenir une usine.
C’est notre horizon. Un Portugal qui utilise son emplacement divin non seulement comme point sur la carte, mais aussi comme centre nerveux du réseau mondial intelligent. C’est un pays qui embrasse les futurs outils pour créer une économie forte, luxuriante et prospère et son prédécesseur. La tâche est énorme, mais la direction est déterminée par le désir.
Il est temps de convertir notre pays en tant que boussole qui mène le commerce mondial.
* * * * * Article publié sur le site Web des transports et des entreprises.
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