Et si nous retrouvons la ville?

Si toutes les interventions ont une bonne volonté à ceux qui décident de la vitesse du district (ou des gouvernements, lorsqu’il sera là), la ville peut même changer. Pas du jour au lendemain, mais progressivement, l’idée, la rue Street. Sans la politique-vell, elle n’est exclusive aux quatre politiques.
Écrivain Paulo Brem *
Ensuite, imaginez une ville propre, des sons mous, vert très actuel. L’espace public, en fait, une ville qui pense pour les gens. Les zones de piétons réelles, les transports publics et les pistes cyclables ne se terminent au milieu d’aucun, sans description ni continuité.
Les débris ne s’accumulent pas dans les rues, les plages ou les jardins. Parce que oui, il apparaît – distraction, négligence généralisée, manque de civilisation – de nombreux résidents ici et nous rendre visite. Mais il est de la responsabilité de la ville d’attendre, d’empêcher et d’agir. Ensuite, le nettoyage ne suffit pas. La première consiste à éviter, à sensibiliser, à l’éducation – à avoir des jeunes et moins jeunes, et avec sympathie et sourire – mais interférant fermement avec la sécurité.
Ensuite, il y a le son. Les cornes, les moteurs, les plis de canard couvrent déjà certaines rues et zones. Personne ne propose de l’interdire – loin de là. Le tourisme devrait respirer. Mais il n’y a aucun mal à quiconque ayant un petit ordre et un bon sens. Avec toute l’élégance, il y a déjà des rues qui demandent des jambes, des vélos et des transports publics.
Oui, je sais que les gens doivent aller travailler et amener les enfants à l’école. Mais c’est pourquoi l’investissement – et beaucoup – dans les transports publics (y compris les écoliers) et d’autres services essentiels, pour assurer des solutions à ceux qui ont un mouvement réduit. Moderne, fréquent, abordable. Local à ceux qui ne voyagent pas à vélo ou à bétail. Parce qu’une ville talentueuse est l’un des meilleurs choix – tout le monde n’est pas un labyrinthe pour tout le monde car il n’y a pas d’alternative.
Parler de vélos, c’est parler des itinéraires de vélo. Les bons, soudain, un mur ou un mauvais comportement n’est pas la fin de la voiture. Une conduite à vélo est saine. Cela ne dépend pas de la coutume durable pour obtenir une voiture pour acheter 500 mètres à la maison.
Endroits verts? Toujours. Mais en raison de l’arthrite irrigation à l’arthrite, en août, l’ombre fondu du citoyen est une espèce et des bancs indigènes. Comment sont les jardins verticaux dans les bâtiments publics? Frais, très beau, moins béton.
Et bas en plastique. Ces bars et festivals jetables (ils échouent…) finissent par flotter dans la rivière ou voler dans le chariot de l’enfant… une remise. Le foin, les pièces en plastique pour le déplacement du café et l’emballage qui dure plus longtemps que de nombreux mariages.
Même lorsque la ville dort, il y a quelque chose d’incroyable sur des affiches brillantes et liées qui brûlent toute la nuit. À qui clignotent-ils? Pour les chauves-souris? La nostalgie de l’époque où l’électricité était bon marché?
Une ville standard nécessite une santé urbaine sérieuse – «Où puis-je sortir du sac poubelle? Parce que le conteneur est déjà dans la confiture. Cela nécessite des conteneurs décents, des collections utiles et des routes lavées. Une ville sale n’est pas une ville pauvre. Il s’agit d’une ville mal gérée.
Bien sûr, les voitures électriques. Oui, nous avons besoin de plus de messages de chargement. Beaucoup. Partout. Ainsi, ceux qui veulent changer n’ont pas à abandonner le manque d’accès facile et visible.
La stabilité urbaine ne consiste pas seulement à planter des arbres ou à changer de lumières. Il prévoit avec une tête, des résidents, des travailleurs et des personnes qui visitent la ville. Il pense simultanément à l’environnement, à l’économie et à la qualité de vie. En pensant à la cohérence avec le capital, c’est pour fournir une place digne dans les préférences de gouvernance une fois pour toutes. Propre Belro, avec des instructions, de la vision et de la voix. Mais sans extrémisme et avec beaucoup de bon sens.
Fondamentalement, c’est simple: nous aimons les villes que vous pouvez vivre. Respirer. Cercle. Asseyez-vous. Rire. Dormez sans un néon crie la «dissolution totale» à 3 heures du matin.
Dans une telle ville, la vie de ceux qui s’y trouvent est améliorée et faible pour ceux qui viennent. Que voulons-nous d’autre?
* Consultant statique. L’article a été publié pour la première fois sur le Daily Real Estate.
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