Afin d’étendre l’offre de chemin de fer, la société française « Alstom » a confirmé sa tentative de livraison du Maroc environ 18 trains à vitesse de haut « Avlia Orisson ».
« Allstom », dans le cadre d’une déclaration publiée vendredi, a été signée par le National Railway Bureau de 781 millions d’euros en tant que leader mondial de l’industrie des transports intelligents et standard, tandis que la demande a été enregistrée au quatrième trimestre de l’exercice 2024/2025.
Selon la même source, « l’expansion de la ligne de chemin de fer à grande vitesse vers le Marakech contribuera à améliorer la connexion du bénéfice des passagers, car les nouveaux trains Avlia Horison réduiront considérablement le temps d’antenne entre Tanger et Marakech, tandis que l’empreinte carbone sera réduite. »
Dans le même environnement, dans le même contexte, « Grâce à l’expérience de plus de 40 ans de trains à grande vitesse, Alia Horison est la dernière génération de trains à deux étages au monde, qui peuvent fonctionner à une vitesse de 300 km par heure. » Il a ajouté: « Ce type de trains offre une flexibilité plus opérationnelle et assure une expérience de voyage unique pour les voyageurs. »
Le document a souligné que ce type a deux événements innovants moins entre les performances élevées et la conception combinée, ainsi que les véhicules interconnectés et à double fluore, et « il se caractérise par une réduction des coûts d’exploitation, car il a des roues rotatives à faible poggles et des coûts d’entretien à 30% ».
Dans un environnement connexe, le rapport de la société française « Allstome » indique que le train susmentionné « offre un service et un confort exceptionnels, car il fait référence à la capacité des endroits les plus élevés du marché, ce qui réduit considérablement le coût total du droit à chaque siège. »
La société travaillant dans la production d’électricité, le transport, les trains électriques, le tram et le métro, établissant la structure ferroviaire de fer, ne concerne que plusieurs jours pour se référer à l’ambassade de France à Rafat, « pour acheter 781 millions d’euros, au profit du royaume du Maroc.
L’ambassade de France dans le royaume a déclaré dans un communiqué: « Ce fonds est dans le cadre d’annonce de la coopération financière dans le secteur des chemins de fer, qui le 28 octobre 2024.
L’ambassadeur français au Maroc a expliqué: «Ce financement exceptionnel confirme l’énorme fédéral français-morocon dans le secteur des chemins de fer, qui a déjà été au centre de l’énorme succès de la ligne de chemin de fer de haut niveau entre Dangier et Kunitera, qui a changé près de 5 millions de guides en 2024.
« La France et ses sociétés restaureront l’ambitieux programme d’expansion avec le Maroc et continueront avec le Maroc », a poursuivi: « Après le projet, ce projet crée un véritable abri pour la croissance économique du Royaume, en plus de 2030 à la frontière de la Coupe du monde de la FIFA. »
